油耗差不多，一个油左右，2.0的肯定动力更好，但是听说1.5是进口发动机，2.0是国内产的，不知道真假，而且这车明显2.0的更有性价比尤其是顶配，但是二排电动座椅不如低配的，低配的可以放平

建议你买1.5t的，首先1.5t的动力够用了，然后1.5t的颗粒捕捉器距离发动机更近一些（20cm），而且1.5t的正常情况下转速肯定比2.0t的要高，所以颗粒捕捉器不容易堵

库斯途车主不建议，通勤这个车虽然4.9米 但是轴距3米，转弯，停车不方便 而且2.0 有颗粒捕捉器。你每天通勤市区，估计时速不高，后期容易出问题 1.5t反应也是有问题。而且不省油。自重都1.7吨了。 你要是市区代步。还是小排量轿车。或者电车

我是1.5的库斯图，跑了2200多公里，一般7公里后调成运动模式，其它模式起步我觉得肉，主要之前开的10代手动挡思域。百公里9个油，我加的95号，目前转速也没超过4000转。上周加油加了334，跑了470公里。

如果喜欢suv又不得不买个mpv，那无脑库斯途，在1.5顶配和2.0丐版基本价格相同的情况下，性价比的话无脑2.0丐版，在2.0三个版本分别差1.1和1.5w的差距之下，建议就是2.0丐版和顶配二选一，不差这2.5w就顶配，20w不到落地（算置换），1.5和2.0那动力差得远不止百公里一升油耗的差距，也就是说1.5T拉满载是拉不动的，否则也不可能油耗差这么点，就是小马拉大车，拉不动才使小马更废油

我也在看，准备直接2.0顶配，1.5的满载肯定是小马拉大车，这种情况是最费油的。

1.5T不肉，就起步慢一点，速度起来了，加速还是很给力的，可以去试驾一下。

买个插混E8

开车不暴力的话，1.5比2.0省油， 开车激进的话，2.0省油，看你是哪种了。

上下班为啥要开个大商务，来个电的不香？电的跑市区，商务奔远方

试驾的2.0，买的1.5，2.0肯定是动力好，但1.5也够用，要选经济模式突然提速肯定不行，但是标准模式就没问题了，运动那更快响应，市区一直开的智能模式，突然一脚时候开始肉自动切换到标准后动力就随叫随到

可以看看途胜混动那款

我的车买了两年多，挺好的，2.0的

图省油就不能买库斯图。我买就1.5T尊贵，不图别的，就图偶尔搬家拉大件的时候不求人不喊货拉拉。

车评大咖安排测一下，给大家报出数据

2.0买吧，必须

建议上2.0，油耗看车友群所述相差就1个油左右

2.0顶配不错的，新科技 动力足 L2驾驶辅助，360全景，超车倍爽，10个油耗左右，高速7左右

家里人多还是2.0的长短途都可以

2.0油耗差不了多少！配置高好多