跑了15万公里,已经换了两次变速箱油了,都是在4S店换的,第一次次是7.5万公里左右换的,仅换油没有拆油底壳。去年15万公里,第二次换油,拆油底壳换滤芯,4S店用的马自达专用套装,一盒子里面6瓶1升的变速箱油,一个滤芯,一管胶。换的过程是拆油底壳,换滤芯,油底壳清理干净,刮掉旧胶,涂新胶,装油底壳,拆掉进气口滤芯盒,在下面有变速箱油尺,从哪里加入2瓶油,着车怠速10分钟(说是为了换液力变矩器里面的旧油),再打开放油螺丝,把油放了,最后再加入4瓶机油,结束。
第二次应该比第一次贵吧,你山东哪里,这个四儿子挺专业,我估计我这边的百搭
在济南4S店。
@XJDSP:第二次应该比第一次贵吧,你山东哪里,这个四儿子挺专业,我估计我这边的百搭
哪里都一样! 前提是最好用原厂专用变速箱油! 不要选择其他油! 重力换油就可以了
不就几个牌子 还原厂。颜色型号对上就行了
4S店用的油,外面都可以买到吧?你说的原厂油是马自达自己生产的油吗?
不是说终身免维护吗?可以不换不?
一般8万就得换了
没问题不要换,去看看有个人专门问了官方。回复是不用换
为什么换啊,这个基本上是免维护
这个肯定要换的
10 万公里内,不用搭理他,
@XJDSP:这个肯定要换的
我刚买的次时代23款,我看说明书上只写着手动挡需要6万一换,自动挡没写
如果跑的不多,最好别换,我看着有人十几万也没换,换这玩意换不合适就容易把变速箱搞顿挫不如没换的状态
那就算十万不换在接着跑的话,也总得有换油的时候吧?那公里数大了不换是终身不用换那能行吗?机油好说,就变速箱油最纠结,不是在换油的路上纠结就是在纠结换不换油
4S店也是很垃圾的,比汽修店还不如,只会坑你钱,全都是学徒工来的。 汕头马自达4S店。星骋去重力更换变速箱油,给我开了6升。加工时,滤芯,收了1300多。换完到家时,发现渗油,售后说是换油滴到的,擦掉就好。 隔天又渗油。去店里,在那空档待速几小时,不渗油,检查不出原因,让再开开看。 开回家又渗油,只能再去店里,还是在那原地空档,查看两小时,然后和我说可能是循环泵还是什么泵坏了,让我换。我说你确定么,换个油而且已,能把泵弄坏。然后我自己在那现场盯着,然后才发现是从加油口渗出,是变速箱油加多了。现场抽掉。 换个变速箱不仅多收了我的钱。而且本来是想省事省心的,结果乱七八糟搞,来回折腾的几次。浪费了我几天时间。还打算说是的的循环泵还是啥的坏了,想多坑钱
我去年80000公里不到一点,也换的…700左右好像!
骂他
在你换车之前这个车不用换变速箱油,万一换的油不匹配或者质量不行,过两年你换的了就是变速箱啦
我估计我也开不到那个里程,20年7月买的,现在才开了4万
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