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    798开始掀桌子了,奇瑞怎么办?

    2024-02-20发布于:iCAR 03车友圈

    早上打开手机发现比亚迪秦 PLUS 和驱逐舰 05 荣耀版起售价 7.98 万。 很担心8天后的28号,ICAR03新能源28号发布正式价格。 我真不是惦记着能退我多少钱,只是担心目前市场这么卷,经济也还继续不景气,国内市场还是那个市场。 就是希望ICAR03这款车能找个突破口,能多卖点,保住点市场份额。

    作者提到的车系:


    • 价格出来了,可以可以。顶配和次顶配降16000,其余降20000。绝对够诚意。

      评论发表于2024-02-28
      • 15.98,真有性价比嘛? 低于15.98的,安全气囊都不齐。真是妙妙蛙顶呱呱

        回复发表于2024-02-29
      • 我看配置也降了

        回复发表于2024-02-29
    • 我都不知道你们替奇瑞急啥?欧萌达5国人说密集恐惧症,国内一个月几百台都卖不到,拉到国外卖的好好的,瑞虎7国内也一般般,到国外去,老外就吃这一套。星纪元es,icar 03以后也一样,国内卖不动就拉到国外卖呗,这两个车型本来就是全球车型,土鳖什么时候慌过,中国老百姓不愿意消费不代表外国人不愿意消费,只要国外一个月能买个三四千台,这车就活得好好的。奇瑞燃油车,基本上市个半年不到,优惠直接就给到最大,买的的人不也不多

      评论发表于2024-02-25
      • 直接全出口 放弃国内市场好了呗 丰田销量也还是世界第一 但在国内 确实不行了

        回复发表于2024-02-25
      • 现代起亚不也放弃国内市场了,23年全球销量第三,只要车卖出去了,挣到钱了,骂就骂呗。归根结底都是给老百姓惯的,用十万的成本造出二十万多万价位的车,第一个大家一顿夸,后面的哪怕你用十万块造成十八九万价位的车,人家也怼着你一顿骂,觉得你不良心。都指望老百姓叫好过日子,比亚迪的海豹就是前车之鉴

        @新能源烧油吗直接全出口 放弃国内市场好了呗 丰田销量也还是世界第一 但在国内 确实不行了

        回复发表于2024-02-25
    • 有些人总说经济不咋地!可GDP一个劲儿地涨,各大汽车生产商哐哐往外卖,各大小城市商住楼像雨后春笋一样!别再拿经济来说事了!改放几十年来都在那端碗吃肉放碗就骂娘!所以说讨论车价贵与不贵完全没有一点意义,根据自己的经济状况买车,几万~几十万上百万总有一款符合你的车!

      评论发表于2024-02-23
      • 对,GDP是涨了,工资也涨了,楼也买了,碗里也偶尔有肉了,车子也不是遥不可及了,就是还欠银行60万房贷……买楼给当地政府、开发商、银行创下GDP,工资没涨之前楼价也没涨,月薪能买一平半,现在月薪买不到一平房子,你说个人经济是好了吗?

        回复发表于2024-02-26
      • 哪里的房地产如雨后春笋一样。

        回复发表于2024-02-26
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      普洛仙9

      捷途旅行者车主·车龄1年

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      奇瑞正常卖,把80%的产能给国外,国内的无所谓,反正也没人在意扛撞,只要低价省油就行了

      评论发表于2024-02-25
      • 你说的好像吉利,长安,比亚迪,就比它脆一样

        回复发表于2024-02-25
      • 四个里面奇瑞出口大于国内产车

        @银河系资本家你说的好像吉利,长安,比亚迪,就比它脆一样

        回复发表于2024-02-27
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      用户2635340800284

      索纳塔九车主·车龄7年

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      好办呀!把这个icar 03出个青春版,看不到的地方减减,把价格再往下拉一点不就好了。

      评论发表于2024-02-20
      • 没法减啊,一个白车身就不是迪迪纸壳能比的

        回复发表于2024-02-20
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      极狐 考拉车主·车龄半年

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      11万低配可以出手,高了就买元up

      评论发表于2024-02-20
    • 奇瑞车的定价等着买他的库存就行

      评论发表于2024-02-20
      • 非要等到最后降个3-4W还没有人要。

        回复发表于2024-02-24
      • 过年去看车,那销售说赶紧定吧,之前订还优惠1万现在现在订只能优惠5000,说不定等几天5000也没了还要涨价呢,我说那你涨价吧,我看看别的

        回复发表于2024-02-25
    • 价格不一样,定位不一祥,用料不一样

      评论发表于2024-02-20
    • icar?啥品牌 别倒闭了

      评论发表于2024-02-28
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      刘大猫就是大脸猫

      银河L7车主·车龄1年

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      奇瑞:指望我降价?

      评论发表于2024-02-20
      • 奇瑞:指望我降价,做梦吧

        回复发表于2024-02-20
      • 不降只能去外国卖车

        回复发表于2024-02-20
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      九夜幽冥272

      宋Pro DM车主·车龄1年

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      奇瑞该咋咋滴奇瑞现在满满的套路,尤其捷途,活该国内卖成这鬼样子

      评论发表于2024-02-20
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      红眼火玄间

      锐际车主·车龄4年

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      怎么办?我大奇瑞要不客气了啊!涨价,必须涨价!

      评论发表于2024-02-20
      • 肯定也跟着降价呗,价格战不就是看谁敢降价

        回复发表于2024-02-20
      • 肯定不能打价格战,还是涨价提高品牌定位,和BBA竞争

        @快乐熊猫wY肯定也跟着降价呗,价格战不就是看谁敢降价

        回复发表于2024-02-20
    • 奇瑞今年说了,新能源就不客气了,我看他咋不客气的,就那配置,那价格,最主要非要弄个最多的置换补贴,直接把年轻人第一台车的客户恶心完了,国内没人会买的

      评论发表于2024-02-25
      • 人家照样在亚非拉卖的挺不错的

        回复发表于2024-02-27
      • 那就只卖国外吧,国内用户不需要它

        @头条用户人家照样在亚非拉卖的挺不错的

        回复发表于2024-02-27
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      wenjing86

      星途瑶光C-DM车主·车龄半年

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      感觉奇瑞还会继续沉默,价格也不会跟进,奇瑞这德行我都看的透透的了

      评论发表于2024-02-20
      • 支持,我该看大狗了

        回复发表于2024-02-25
      • 主要是奇瑞在新能源方面没有建树供应链没优势,拼刺刀肯定拼不过,慢慢会跟进的,不过套路会非常多

        回复发表于2024-02-25
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      云端SQ

      瑞虎8车主·车龄4年

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      搞个青春版,纯铁车身,杀到10万以内

      评论发表于2024-02-20
    • 赶紧降价吧!多降点,今年准备买车

      评论发表于2024-02-28
      • 可以考虑了

        回复发表于2024-02-28
      • 今年的整体市场行情不好比去年好,所以要多期待一下,今年才刚刚开始

        回复发表于2024-02-29
    • 奇瑞艾5的混动没出呢,就那个风云a6,7-8万问题不大

      评论发表于2024-02-20
      • 没有长安和吉利节奏快,出肯定是要出,就是永远慢半拍

        回复发表于2024-02-25
      • 降价归降价,不要降低车辆安全性啊

        回复发表于2024-02-25
    • 奇瑞的定价…很多时候一步到位的价格不香吗,高价卖不出去,后面降价卖…潜在客户都没了,销量低,价格下去了,也没人关注了

      评论发表于2024-02-25
    • 极其反感那个抽49999优惠券,抽也抽不中,天天在抖音喊啊喊,本来想看看艾瑞泽8 反手直接拉黑了。

      评论发表于2024-02-28
      • 确实恶心人,49999的券其实就是骗联系方式的

        回复发表于2024-02-28
    • “掀桌子的”就是这个

      评论发表于2024-02-26

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