我都不知道你们替奇瑞急啥?欧萌达5国人说密集恐惧症,国内一个月几百台都卖不到,拉到国外卖的好好的,瑞虎7国内也一般般,到国外去,老外就吃这一套。星纪元es,icar 03以后也一样,国内卖不动就拉到国外卖呗,这两个车型本来就是全球车型,土鳖什么时候慌过,中国老百姓不愿意消费不代表外国人不愿意消费,只要国外一个月能买个三四千台,这车就活得好好的。奇瑞燃油车,基本上市个半年不到,优惠直接就给到最大,买的的人不也不多
直接全出口 放弃国内市场好了呗 丰田销量也还是世界第一 但在国内 确实不行了
现代起亚不也放弃国内市场了,23年全球销量第三,只要车卖出去了,挣到钱了,骂就骂呗。归根结底都是给老百姓惯的,用十万的成本造出二十万多万价位的车,第一个大家一顿夸,后面的哪怕你用十万块造成十八九万价位的车,人家也怼着你一顿骂,觉得你不良心。都指望老百姓叫好过日子,比亚迪的海豹就是前车之鉴
@新能源烧油吗:直接全出口 放弃国内市场好了呗 丰田销量也还是世界第一 但在国内 确实不行了
有些人总说经济不咋地!可GDP一个劲儿地涨,各大汽车生产商哐哐往外卖,各大小城市商住楼像雨后春笋一样!别再拿经济来说事了!改放几十年来都在那端碗吃肉放碗就骂娘!所以说讨论车价贵与不贵完全没有一点意义,根据自己的经济状况买车,几万~几十万上百万总有一款符合你的车!
对,GDP是涨了,工资也涨了,楼也买了,碗里也偶尔有肉了,车子也不是遥不可及了,就是还欠银行60万房贷……买楼给当地政府、开发商、银行创下GDP,工资没涨之前楼价也没涨,月薪能买一平半,现在月薪买不到一平房子,你说个人经济是好了吗?
哪里的房地产如雨后春笋一样。
icar?啥品牌 别倒闭了
安徽的奇瑞旗下的新能源品牌。做新能源车应该是2015年就有了,最早是奇瑞QQ改的EQ,后来的小蚂蚁等等,很可靠的。
……高合 2017 年成立 五年垮了
奇瑞该咋咋滴奇瑞现在满满的套路,尤其捷途,活该国内卖成这鬼样子
人家捷途销量哪里差了
问题是捷途销量上去了
搞个青春版,纯铁车身,杀到10万以内
这是上策,反正大多数人根本不关心车身底盘之类的。
产线上的工艺设备是铝的,换成铁的还得重新采购工艺设备 搞工艺设备又得几个小目标了
奇瑞的定价…很多时候一步到位的价格不香吗,高价卖不出去,后面降价卖…潜在客户都没了,销量低,价格下去了,也没人关注了
对啊,直接来个一步到位多好啊
长城不就这样嘛?
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