2024-02-12发布于:驱逐舰05车友圈
大年初二甬莞高速,惠州方向,120快车道,一堆开100码的,前车突然刹车,系统预警,我跟车机系统同时制动,杀停,后车广汽也杀住,但第三辆卡罗拉女司机没杀住,直接撞击中间的车,再撞到我,我第一辆,制动异常,失去动力。 碰撞后比亚迪中心客服马上语音过来询问情况,帮忙协助报警,这点值得点赞。 由于后车由于suv撞击位置后备箱盖子凹陷,雷达位置没伤到但无法行驶,4s店师傅都放假了,需要师傅解码才能继续行驶。这个问题油车跟新能源车还是有一定差距。 使用22款55公里顶配一年多时间,驱逐舰整体还算满意的,想吐槽的有两点,后悬架扭力梁比较颠簸,买车的时候不了解这个问题,知道的话我愿意加钱买独立悬架的车型。 第二吐槽的是键位设计,按键很难盲点,双闪按键真的非人性化,手要缩回去按,很多操作按键也要低头瞄一眼按,感觉不好,也不安全。 特别提醒,驾驶保持车车距,行车千万条,安全第一条,祝大家春节快乐,万事如意。
我高速遇到的情况正好相反,我一般在中间车道顶着限速走的,完全不敢最左,120我开120,100我开100,后面大部分车嗖嗖的超越我,虽然120你开140不处罚,但我了解过了,人家主要是给你预留更多短时间超车允许你超速,不是给你恒常开140的。回老家300公里,超到140也就差那20分钟,我觉得划不来,基本都是顶着限速跑。
其实可以顶着130跑,看到测速也不用减速,我昨晚佛山回粤西就是,366公里,就走了3小时9分钟
我一般都不超速的,其实现在超20%不是不处罚是不再扣分了,依然会处罚的,会有扣0分的超速警告,这种多了也纳入车险增减费用考量,速度更高留给反应和处置的时间就少,降低了安全性,我觉得差10-20KM,时间也差不了多少,少搓两盘麻将的事。
@魁奇路周柏豪:其实可以顶着130跑,看到测速也不用减速,我昨晚佛山回粤西就是,366公里,就走了3小时9分钟
后独立悬架和非独立悬架对于我来说其实调校好差别不大,现在家里就一辆帕萨特后独立悬架和刚买的朗逸非独立悬架,两个车同样的时速过减速带都感觉差不多,主要看减震和弹簧用量够不够厚道,朗逸的后减震绝对比本田crv的粗,我个人用车情况是比较喜欢后减震非独立悬架的,因为独立悬架一旦坐5个大人和后备箱装满绝对两个后轮成外八字。
那麽说扭力梁也有自己好处咯,过弯感觉还是挺稳的。只是觉得地面小坑洼传到车里太多。
城市路面,其实感觉没那么大的, 家西门马路有坑洼,上次我找代驾回家和我打迈腾专车感觉差异不大,都一样颠。但是感觉迈腾过弯时稳,基本感觉不到侧倾,我自己开驱逐舰就感觉侧倾挺明显的。
@粤B用户666:那麽说扭力梁也有自己好处咯,过弯感觉还是挺稳的。只是觉得地面小坑洼传到车里太多。
现在高德地图厉害,昨天跑高速突然报警前方车辆急刹,我脚已经踩刹车下去刹住了旁边那辆估计没看直接怼上去。
高德今年这个提醒不错,至少能提神
连后车急加速都报了,一路避免很多麻烦。
@用户4893261949337:高德今年这个提醒不错,至少能提神
双闪键必须要实体键,随手就可按到的
驱逐舰双闪就是实体按键
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高速公路上车辆之间的安全距离为100米,根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条,机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。 ……… 和所有司机共勉!!! ………
你留一百米,那就等着越开越慢。个个都插你队。我留50米都给搞恼火了。
没有一个司机会保持100米的!路上随便一抓问他交规是什么都是一脸懵笔
不就是秦DMI的换壳版么,油箱还是装在后轴后面的,对吧?目前市面上硕果仅存的后置油箱了,严重点的追尾可能就……
是啊, 怕怕的
何止是怕,讲真的,这种后置油箱的缺德设计,白给我,我都不敢要,记得福特还是谁家以前这么干过,被罚的一塌糊涂。比亚迪造车真的没啥下限,图的就是能开就行,安全隐患它好像从来不管不顾,看了23年夏测,它家几乎全系轮胎都不匹配车重,颠簸测试全军覆没,都爆胎了,最惨的元PLUS只开了30公里,汉紧随其后也爆了,海鸥可能因为比较轻开了140公里才爆,大部分品牌都是能顺利跑完300公里颠簸路的,包括埃安S,所以这家车企的车,以后不碰为妙。
@粤B用户666:是啊, 怕怕的
我一般和前车保持10米距离,但视野能看到他和前车的距离,如果前面距离短了或红灯了,就刹车
如果上了100时速以上10米肯定不够的
10米啊,打错了吧?大哥,你距离感准吗?上高速多看看那些车距确认牌,车速100情况下,50m也是一眨眼功夫。10m的话前车稍微重点的刹车你就追尾了。
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