欲购森林人2.5，圈内车主有何好的建议吗

颗粒捕捉器会扼杀这个车

五年十五次免费保养呢，而且很多地级市都有斯巴鲁专修。参考旭豹2.5油耗：市内超短途14个（昨天一箱油已经测试完毕，44升油320公里，全部都是单程二公里）。市内跑上7，8公里估计11个左右。高速6.9个（时速长期130左右），畅通的国道省道应该也在7个左右

19款之前的我敢说直接入手，因为我的是18款2.0的，没有颗粒捕捉器，这车开启感觉跟轿车差不多，本田crv、丰田rv4等同级别驾驶感我敢说无敌，开过的人都知道，5年来唯一碰到的故障就是前雨刮不喷水，后来检查是线接头松了，其他毛病没遇到过，2.0配CVT市区国道，油门只要你敢踩，随叫随到，很丝滑～常规保养一次600块。油耗看怎么开了，我见过最低6.4以内，最高11.6，综合油耗8.6。不过现在入手这车感觉性价比太低，不考虑性价比喜欢就直接入手（忘了告诉你它最大的缺点：高速100往上风噪就提醒你要降速，我经常都是一百三四～这个感觉有点不太和谐）

日系就选斯巴鲁和马自达

建议买准新二手，随随便便省个大几万

想买就买，刚入手2.5旗舰，开着挺好的！

我买了2013款(2014年4月生产)次高配2.5的斯巴鲁森林人。优点动力强大！前段加速快新手开比较窜！0起步到40公里/小时以下才可以打开X-mode雪地泥泞模式。确实脱困更稳！全时四驱超过40公里时速，自动解除x-mode脱困模式。我最近山东下雪路面结冰经历了70多公里时速漂移侧滑，差点翻到沟里！幸亏是全时四驱左右拐4次修正了车身！其他车只敢跑30-40时速，我大拐弯还70多加速雪地冰滑漂移了活着没翻进沟里。这车牛逼的狠啊！不然我2个月开车经验的新手就出事故了。 缺点:费油！12个加油格子，你会发现需要经常加油！综合油耗11.2升怎么开也降不下去。烧机油！我买的二手车11万公里了，现在1000公里烧一升机油。需要常备机油再就是方向机油封漏油换油封圈600块钱，只能广州那些地区拆车件更换，两个月了没订到油封圈。整体更换方向机总成5000块钱。其他问题无！就是耗油

车是好车呀！我的目前17万多公里，只要保养得当，不会烧机油，否则必烧。斯巴鲁才是真正的理工男造车理念。车这东西，主要看你追求什么了。开过了你会爱不释手！保养贵配件贵，没办法，毕竟是整车进口。

放心买就行了，绝对不会后悔

同问，24年初也想入手2.5森林人？合适吗，现在优惠多少呀

一句话，开过斯巴鲁的，换车首选可能还是斯巴鲁，开过就会明白。至于保养费用和维修，只要正常正规保养，维修几乎不用操心。

放心买，13款2.5L森林人，18.5万公里，啥问题都没出过，按时保养，很好开，试驾一下感受感受

没事 买 我2011年的老森都没怎么修

2.5的颗粒捕捉会不会堵

保养斯巴鲁专修 小保450 油耗冬天城区十几个 国道正常开六七个 高速130八个多 冬天载人踩的猛上九。维修啥件都不缺 基本也不用修。我的快六年八万多公里 和新车感受差不多

行驶了35063公里 无修，无费用，正常保养

不是马上换代了嘛？买新不买旧啊！

这个车唯一的问题是颗粒捕捉器，能经常上高速就可以买。一直市内就去买马自达。

隔音一般，只要是底盘悬挂这一项扣分严重，缺乏厚重感！其它都可以接受

买车最划算的是每年的5-6月份，2.5的我没开过据说比2.0的动力提升一点，本人2.0的开了8-9个月，冬天气温低油耗高，雪地油耗大约13-14个，城区11左右，国道8-9个，夏天油耗低点综合大约8-9个油，有颗粒捕捉器的问题我昨天刚遇到，跑了一趟高速就好了几十公里，胎噪大，音响也不给力不过这不是它的强项，它的强项是视野好，指向精准，偶尔撒一下野也可以的，全时四驱雨天和雪地开车是真稳！我感觉诗和远方离我又更近一步！