满电满油跑不了1200公里，虚假宣传，用了2100公里，已加三箱油，这还是市区跑得多。跑电那个叫快，表显110公里，实际跑60多公里，隔晚充电一次。

油续航调查问卷都发了多久了，问题也没见解决，抛开车本身不谈，传祺最大的问题是厂家总是一副高高在上的姿态，沉浸在自己自我感觉良好的世界里，不重视、尊重用户的声音。如你所说，遇到一些本不是问题的问题，有些人确实会小题大做，盲目跟风，但是买任何车的车主里都有这样的人，而且这部分人所占比例也不会相差太大，为何独独传祺的口碑不是那么好呢。如果传祺真的是把车和服务都做的非常好，作为车主的我们没有任何理由去吐槽他。口碑和品牌是靠他们自己维护的，不是靠车主施舍的。目前传祺这样的状态，如果没有人发声吐槽，而是一片吹捧之声，那他们不得飘上天。就目前中国的几大车企，技术实力并没有到天差地别的程度，但是销量差距为什么这么大，这不应该是厂家改去思考去找原因吗？

要像我这样开140没问题，北方冬天就算了一辈子都达不到

烂货，纯市区满油满电650，满油满电高速580+市区60=630，千万别买，千万别买，千万别买，谁买谁后悔

我想问问哪个车冬天续航达成率能到90%，基本纯电全是五折，那还是电控做的好的，传祺本来就是半路出家，油改电。。。 包括我看的领克08，零跑c11，深蓝s7，没一个不是抱怨纯电续航的。。。 兄弟买这车就是图个大，图个巴适！你等春秋试试看，如果不到80%，使劲喷他 我挺你

传祺车不错服务太垃圾，就像买房子，物业天天糟心，你也辛苦，但是房子毕竟和车不一样，能选择的车很多，所以传祺要提升服务品质才行

车主搞臭自己的车。。。。

东北，内蒙，的车友出来发个言，看看能用多少电，给个参考。

小试了一下，感觉跑八百公里没问题

说得有道理啊！

很客观，冬季油耗续航肯定有影响，上市的节点比较尴尬

说说纯电续航吧，我上下班通勤公里数45公里，下班属于高峰时段，走走停停，回到家还剩70公里的续航。大家都说虚，我没感觉。 电池受温度影响，反正我一天一充，足够我城市通勤代步一天了，我很满意。 至于说油电的续航有没有1200公里，没有全程实际测试过，提车当天已经满电在市区跑到10%亏电状态下，满油的情况下，从石埠高速入口至天等西出口，选择保电优先模式，全程125，智驾模式开启，用了半箱油。下高速时电量80%，休整四个小时后，再从天等走二级路回南宁，最初纯电优先跑了90公里，剩下的七十多公里是智能混动模式，到坛洛加了231元92号汽油，油价6.8元。来回也折腾了400公里，按照我之前纯油车1.5T95号汽油，来回这么跑也得花400块钱油钱了。 如果高速我选择智能混动，应该油耗会更低。