荣威i5,逸动,艾瑞泽5gt,帝豪,名爵5。这几款车里面(价格、档次相近)。荣威i5是这里面唯一一款,顶配配了主动刹车、后视镜加热、电动折叠、前排座椅加热的。可以说荣威i5的辅助配置最高。其他几款都没有主动刹车,主动刹车这个配置希望你一辈子都不要触发,但是有比没有强。荣威i5的不足之处是用的CVT变速箱和1.5l自吸发动机,动力不高。动力也是个很重要的东西,所以预算有限的情况下就得有所取舍。希望我的回答能帮到你决策。
艾5gt1.5顶配也有,落地也就8/9个
是的
@拥有一辆四轮车:艾5gt1.5顶配也有,落地也就8/9个
我想说的是,这几年时间大家都说帝豪生锈问题,那么吉利公司应该也知道这些问题,都2023年了吉利公司不知道升级和处理改进生锈这个问题吗?
听说帝豪4代车身改成了镀锌钢板,理论上来说管10年,但是还是有车主说,四代车几个月后,车门衔接处,后备箱衔接处,以及一些螺丝的位置生锈了搞得我又不敢买了。如果真的和大家预测的那样,四年后生锈很多的话,那也太丑了。
我就去年买的吉利帝豪,21款的自动挡,后悔太后悔了,落地七万,和别的车一起看显的太小气,买的帝豪,结果是吉利美日,车儿小轮胎15寸,越看越不好看,买车一定看好了现手
帝豪不知道怎么样荣威I5买了一辆接送小孩读书用车子四年了跑了3万公里不到一点,油耗平均下来10.5升当初买这车是想百公里6个上下。省着点的没想到比别克还费油,当时应该买辆电车才对
我这堵车也就7个平时不堵车5个多点,最低跑过3.4
为什么你们油耗差距这么大?
加点钱买好的吧
我感觉对于我来说性能要是区别不大的话,我根本感觉不出来,十几万的我贷款觉得有压力,10万左右的又没比七八万的好多少。我也不打算卖了,不用考虑保值的问题,要不是我家这里不太适合电车,我都想去买一个五菱宏光了,反正就上下班代步,要求不高。
这两个车怕他生锈,我也想买帝豪手动。我预估开8-10年,我看了一下圈子,能开6-8年差不多了,还得好好打理。22款去年买的今年就起橘子皮。18款基本都是用五年就绣的很明显了。而且自吸配CVT没什么动力,要配手动,动力直接。
@洒脱山丘ViG:我感觉对于我来说性能要是区别不大的话,我根本感觉不出来,十几万的我贷款觉得有压力,10万左右的又没比七八万的好多少。我也不打算卖了,不用考虑保值的问题,要不是我家这里不太适合电车,我都想去买一个五菱宏光了,反正就上下班代步,要求不高。
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