2023-12-17发布于:睿蓝9车友圈
睿蓝9是一台好车,在20万元内再也找不到如此高性价比的7座纯电SUV,无奈销量低迷,我认为造成销量低的原因,一个是睿蓝是新品牌,人们不了解,另一个原因是宣传错误,宣传的是可换电的电动SUV,但换电站建设却跟不上,销售当然差了,若想提升销量,多建议参考一下我设计的这个广告方案: 在各大网站平台,媒体上挂上广告,内容是寻找三台20万元内高性价比7座纯电SUV,并有高额奖金,限期一个月,当然,需满足以下条件:一、7座纯电SUV 二、灵活多变的座椅布局 三、具有热泵空调 四、多项主动安全设备 五、带雨量感应可开启全景天窗 六、非隐藏式门把手,在遭遇事故时能方便打开车门 七、抬头显示器,方便观察行车信息 八、L2辅助驾驶(当然,列出的都是睿蓝9的优点,现时市面上的确没有全部满足这些条件的7座纯电SUV),当然,结果肯定是在20万内找不出完全满足这些条件的其它车型,在到期后公布结果时,广告语是经过一个月的筛选,赢家只有一个-睿蓝9,当然,共同的赢家还是购买了睿蓝9的买家。这样的广告引起了人们的好奇心,也让人们在寻找满足条件的车型对比时,对睿蓝9也有更进一步的认识,能起到小成本,大宣传的作用。
这车应该加个慢充口然后三电给个首任车主终身质保,一开始的出发点就没考虑家用客户,就为了进入顺风车市场吧,结果品牌也不出名,定价也没优势,还不如并入吉利的销售渠道一块卖
三电是首任车主终身质保,也是慢充口,只不过是直流慢充,都是7KW功率的。
你多少钱提的?
@小石头的睿蓝9:三电是首任车主终身质保,也是慢充口,只不过是直流慢充,都是7KW功率的。
这车好不好暂且不说,但凡睿蓝积极一点销量都不至于这么低,承诺的扩容电池容量到现在也没声音,最近两天0度左右天气,开个空调正常开车,充满电470续航只跑了200公里,骨折了,然后就是这么大的车弄个扭力梁,这是我最吐槽也是最后悔的地方,当初早知道我买个试驾车id6也不买睿蓝9了,底盘太拉胯了,比id6的舒适度差天上去了,当然这车也有优点,那就是空间确实够大,座椅折叠载物绝对够多够灵活,同级别同价位的纯电车里确实找不到第二个比睿蓝9实用空间更大的了,然后这车的物理按键和档位设计都是我喜欢的,当初放弃id6就是因为全是触屏没有实体按键,一旦死机空调都开不了!但是睿蓝9缺点非常致命,扭力梁换成后独悬我相信成本不会超过一万吧,
这车优缺点都很明显,但你在意的这些优点,确实在这个价位也没啥竞品了,所以车无完车,按我的话说,再有问题也是我口袋的问题
这车就是豪越改电,豪越l都换独立悬挂了,这车应该也会
和重庆一个价格 就能火
低配气囊太少
换电站跟不上,续航就得提高到600才合适
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