巧了,以前家里是1.6的明锐,逸俊还是逸杰的,哪哪都不错就是后排空间小,动力拉稀,买车的时候首先考虑的是动力,买了台2.0t的旗舰索纳塔,对象家里是一台2.0豪华的8代凯美瑞。索纳塔1800转涡轮起来的加速,凯美瑞要3000多转才差不多,索纳塔到2500转的加速,就比凯美瑞地板油都要快了,但是日常兼顾油耗,一般也就2000转左右。凯美瑞这个车你要说开,是能开的,无非就是配置低动力差,不过买凯美瑞的人其实也不在乎这个,能开就行。ps,开习惯以后,240匹的索纳塔我也觉得动力不够用了,动力够用怎么也得45的四驱a4吧
要看和谁比……
只是开车,不是比赛,家庭够用
够用这个词本身就说明不够。我高兴的时候2.0t都觉得慢,佛系开车的时候1.6开2000转都觉得快
@太懒了999:只是开车,不是比赛,家庭够用
同姊妹车型亚洲龙2.0,一点都不觉得肉高速和市区快速路上经常挑衅别人车,这2.0个人觉得是时速10-35左右有个空档期,那个期间不大力踩油门的话提速确实有点断档,过了40之后动力随便有
2.0发动机用在亚洲狮车上,速度过40后提速动力马上上来,红绿灯起步油门踩到1500转动力没那么猛
起步最低也得2000以上才有力
@用户1567251651013:2.0发动机用在亚洲狮车上,速度过40后提速动力马上上来,红绿灯起步油门踩到1500转动力没那么猛
红绿灯给油穿出去有用吗,稳当开就可以了,2.0凯美瑞线性加速很好,跑高速完全够用,开车就是个代步,安全第一,又不是赛车
开惯了快车才发现自己需要的是能让自己慢慢开的一台车,真的是安全第一。
移动路障
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