特斯拉也下场了，并称自己的全球工程团队每年都会进行大量极其严

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2023-12-15发布

#2023懂车帝冬测特斯拉也下场了，并称自己的全球工程团队每年都会进行大量极其严苛的极寒测试，以确保产品的可靠性。并附出把特斯拉开进北极圈的视频。

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驭虎者
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牛逼
评论发表于2023-12-16
- VivianWEN · Model Y车主·车龄2年
  哈哈问题就出在测试方式和测试的人身上。
  回复发表于2023-12-16
- 远古玄缘
  收钱办事而已
  @VivianWEN：哈哈问题就出在测试方式和测试的人身上。
  回复发表于2023-12-17
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其实，黑龙江很多时候比北极冷
评论发表于2023-12-15
- 轻风游
  黑龙江的冬天比北极的夏天冷，是真的
  回复发表于2023-12-16
- 郭果果国王
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  回复发表于2023-12-17
公积金堤
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所以，开进北极圈，是趴窝了还是打折了？结论呢？TSL也没说明结果啊谜语人
评论发表于2023-12-16
- 乐堡与蟹黄包
  你去官方看看不就知道了
  回复发表于2023-12-16
此生何去啊
君威车主·车龄1年
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现在看那些bb极限测试没有意义的人怎么办
评论发表于2023-12-15
- 小雨天凉 · Model Y车主·车龄1年
  是没有意义呀，如果你是车企老板，你会把每个车型都按照零下40度去设计吗？增加多少无用的成本？
  回复发表于2023-12-16
自由的冰淇淋oDx
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什么行业标准？中国的行业标准本就是摆烂支持懂车帝推动行业标准的进步
评论发表于2023-12-15
- 驭虎者
  测雪地，ID3用杂牌轮胎，元plus用米其林雪地胎，这就是懂车帝标准？
  回复发表于2023-12-15
- 率真可乐2s2
  你什么汽车厂家自己配什么轮胎，那肯定就用厂家自己配的啊。
  @驭虎者：测雪地，ID3用杂牌轮胎，元plus用米其林雪地胎，这就是懂车帝标准？
  回复发表于2023-12-15
门牌6002
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测了，不见得成绩就是好。跟高考一样，每个考生都学了，但是成绩不一样啊。
评论发表于2023-12-15
斯诺为夫
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只是，产品说明书上写了，电池只能在-20℃以上正常工作
评论发表于2023-12-15
垃圾Wey
摩卡车主·车龄2年
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CC的车主都自驾去西伯利亚，也没人拿出来说说
评论发表于2023-12-15
用户580382004109
元PLUS车主·车龄2年
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人家可是满电出发
评论发表于2023-12-15
骨灰级911
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虽然我不喜欢特斯拉，更讨厌特斯拉信徒，但就事论事，特斯拉官方说不做广告应该是真的，因为几乎所有媒体测试中，它排中游都困难。
评论发表于2023-12-15
- 小五bbb
  有没有一种可能的确表现不行呢
  回复发表于2023-12-15
- kobie01
  测试没赢过，车主评价没输过
  @小五bbb：有没有一种可能的确表现不行呢
  回复发表于2023-12-15
德福百货
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特斯拉用料做工不行，系统缺陷经常失控乱撞，美国那边因为自动辅助驾驶系统缺陷刚召回200万辆
评论发表于2023-12-17

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