可能是我的买车预算是40w。结果买了30w的车。相对来说就感觉很爽,相同的钱赚多了一辆车的感觉。。。
x6预算买09的确有这感觉
我是探险者的预算买09,2.5的奇骏换09 是不是感觉换了个寂寞。
当时落地差价四万五,算最终保险无限拉近,五万的差距,我推算一年大概最多一万油费,也就是说如果我买emp,头五年不能烧一滴油,终身不能出任何动力系统的问题导致时间成本提高,终身不能出现底盘托底造成的额外风险。而好处就是运动模式下地板油那两秒多的零百差距。
五年后开始产生收益,如果继续不烧一滴油,每年回本一万。真这么去做,不如买个低价纯电。
选择emp,在乎的是纯电行驶的平顺性和静谧感,加速时候的澎湃动力,停车等人耗电无压力,露营郊游可放电等等这些燃油给不了的拓展功能。并不是简单为了省油,晓得不
有钱可以任性,随意看
尊贵的领克车主。你好
尊贵的领克车主,你好
@类毒素112:尊贵的领克车主。你好
买海豚那钱够你在市区烧十几年油了
买海豚前一个月差不多1500油钱。买了之后现在基本可以600左右油钱。
一年一万差价 是够10年了 还不是海豚额外的保险保养停车费…
@类毒素112:买海豚前一个月差不多1500油钱。买了之后现在基本可以600左右油钱。
咱就是说两辆车的使用成本会比一辆车低吗?你只关注油钱最后的结果可能就是省油不省钱,毕竟两辆车的保险,保养,维修之类的也是每年要掏的钱啊
我是一辆车的钱买两辆。那就多一辆车开了呀。况且我没太考虑油的问题。公司有报销
就是同样钱的前提啊,同样钱两辆车,保险就比一辆车的多吧。养护费就不用说了,也许你停车位不花钱吧。如果只是你自己用,两辆车真没必要。
@类毒素112:我是一辆车的钱买两辆。那就多一辆车开了呀。况且我没太考虑油的问题。公司有报销
09都带48V轻混,没有纯油了,市区代步考虑省钱的就雷凌双擎,逼样的还是算了吧,🐬坐进去就头晕
很多人坐电车会有不适。要一段时间适应
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