可能真的和标致408无缘了

身边搞汽车维修的朋友都不建议买法系车，第一维修费高，第二配件贵又慢，第三4S少

你买不买我不知道，，反正我是对比同级别的车，标致除了发动机老点，其它的都香，比如，用料至少良心（不会用什么黑心棉回收棉致癌沥青之类的），进口爱信8AT，，什么五连杆全铝合金后什桥都给你用上了，那底盘是真扎实啊，但也可以说硬，真硬，只适合爱开车之人，开起来那发动机的声音就像开战斗机一样，让我欲罢不能所以我买了2023款标致508L，真香

不买就对了，法系确实毛病多，我一年多的车法系车的所有毛病基本体验了一遍，而且买车时还被坑了三次保养，老车主了之前408也是在同一家店买，谁知道置换老顾客了还被坑一回。现在出的车都减配了，之前408车门和机仓盖都比现在的5008厚，之前的408也没现在问题多，真后悔置换了

主要是维修不方便，4s店很少，后期维修一般的修理厂也修不好。

2014款408，发动机故障提示音响个不停

艾瑞泽8，威朗pro，伊兰特，经典轩逸，好车一大把，而且性价比很高，为啥在一棵树上吊

燃油车里 性价比高的还得标致雪铁龙

不会全家都让买小日子车吧 反正我是不会听的

这是我的，一年一个月，没什么毛病

我家里三部法系都不怕，请问你怕什么？

我买完了，家里人和周围的人才知道我买车了

我家里让买速腾，我还是买了408

其实，这就是这几年法系销量差的最主要原因之一了，伤了一大批老车主的心，现在他们的娃也长大的，口碑这个东西，是会传递的，特别是汽车这种家庭大件，口碑玩崩了再想找回来，不容易了！再加上更新慢，别的车都降价，他还坚挺！说实话，现在的法系车，各方面都不错，奈何，吃屎都吃不到热乎的！3月份C6大降价，多好的流量和热度啊，硬是没蹭上，你趁那股风，全体搞一年价格战，把售后服务态度和服务水平再提上去一些，不就行了！你看现在连销量领先的几款车不也都都在降价嘛！口碑崩了，是需要用钱和品控及售后去挽回的，不用量去占领市场，越往后越小众，恶性循环了！你说你都小众了，干脆就做精品呗，1.6和1.8俩排量推出基础款，价格压到最低，利润压到最低，然后把所有的高端配置都罗列出来让大家勾选，主打个性化，相信很多有主见的粉丝会买单的！你相信吗？一款落地将近20万的suv居然没有劲浪音响！连选配都没有！神聋，躺平了！

是挺费油

标志同车型比其他车重，不过有一说一零件是难搞我市区开要9个往上的油

新款408你还是放弃吧，垃圾的一B

我开了三年了，闭眼买1.6T，以前408确实不咋滴，现在今非昔比，我跑了一千公里买的408

花自己的钱为什么要听别人的？自己试驾了开着舒服就行了，一把年纪的人了自己没主见？我当时看的速腾看着销售那b样，万一买个爷回来就麻烦了，最后买了408 1.8自吸，百公里6.3个油，觉得还行除了不保值，家用车用来方便自己，不是买来一两年就换的，除非你有钱

全程高速+快速路+省道，费油还好

唉，开车不能那么在意油耗，差个一个两个都无所谓，市区行驶，十一个以内都能接受，高速很省油的，目前马上十年的车了，十万多公里，高速还是稳的一匹，手动五速高速巡航120瞬时油耗6.5以内，还有，买车得有自己主要看中的点，看中使用环保材料？车身结构强度，行驶品质，油耗使用成本，再就是准备买个满马路随处可见的车还是买个小众车型，考虑一下这几个问题在意那个点后，几乎就可以找准自己要买的车型了