![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
不建议科鲁泽悦享，除非手头实在不宽裕，能省则省。这两台车你去亲自试驾一下就知道了，尤其先试驾威朗后，你再试驾科鲁泽可能就不会选它了。科鲁泽很肉，而且自吸加双离合的动力搭配，最好别碰。别的配置你可以舍弃或者加装，三大件是车的灵魂，必须选择可靠性更高的
评论发表于2023-11-24科鲁泽的灵魂是1.3T
回复发表于2023-11-241.3的三缸啊。换成四缸肯定好卖
@用3975716030104：科鲁泽的灵魂是1.3T
回复发表于2023-11-24
科鲁泽动力和变速箱比威朗差了点。。。。但是价格便宜
评论发表于2023-11-24威朗钢链cvt成本应该不如6at，看探界者和星迈罗就知道了
回复发表于2023-11-24成本是6at贵。。但是1.3t三缸发动机才配6at ，1.5自吸配双离合，目前来说都不理想。。。
@Kusnick：威朗钢链cvt成本应该不如6at，看探界者和星迈罗就知道了
回复发表于2023-11-25
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页