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要赢的虚空
宝马iX3车主·车龄3年
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2023-11-22发布于:宝马iX3车友圈
#用车心得从37%到85%充了48%的电,用掉40度电,按电池包80度算48%×80=38.4度,慢充充电效率95%算的话95%×40=38度,38÷38.4=0.989583333……这样算有没有什么问题?
宝马iX3
聚悠美
迈腾车主·车龄6年
六十万电池都杠杠的我的都十五万了
弈城娃娃 · 宝马4系车主·车龄5年
纯电迈腾吗
笨小孩46936 · 宝马iX3车主·车龄3年
哈哈,你厉害
@弈城娃娃:纯电迈腾吗
元气铅笔wHT
这样算不对,上下限都有藏电,100%并不是电池包的80度。如果你要看衰减,你就要从新车开始计算,比如你新车冲了48%,用了40度电,开了6万公里后,冲了48%,用了39度电,那么衰减了39/40=97.5%
良人那
关键不是公里数,是你这车用了多久,时间
为了阿迪
电量不是线性的 没有太多参考意义 你看到的soc是显示soc 其实内部还有真实soc 有映射关系
时玥杂货铺
奥迪e-tron车主·车龄4年
我觉得最大问题是这放电和充电不是完全线性的关系 这样算没什么参考性
酱香味土豆泥
去4S测个过程记录衰减多少一目了然
电x3改成油x3
直接去测一下健康度就好了
Super坏蛋116110826
宝马iX3车主·车龄1年
我觉得没必要算,只需要一个周期去看电池衰减度就好。
用户30158268
车机电量和供电局的电量是有出入的
用户91873175
这样算除了没有任何参考意义之外,没有其他问题
用户1484675076858
一般计算容量保持率,是用放电容量算,放电容量/初始放电容量*100
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