小鹏哪来的底气？x9要卖接近39万？

这价格，还不如买个塞纳，多出来的钱改改配置，也差不了，而且保值率也有保障

国产的mpv动不动都是30多万，你们是在给老百姓造车还是在拿钱来玩，有啥实力卖震高的价格，从来没有造过出来就震高的价格，那来的勇气，别说耐久性了，连一位车住都没有开过就50万30万，只想把百姓的钱赚走，而不是在用心造车，你们的下场是凉凉。。

你讲一款比它便宜比它好的车

电车没有外放电不是白瞎

看看哪家新势力会翻桌子，现在造的都是以商用为主，主打家庭用的还没有一款性价比高的。小鹏是失望了，现在如果说还有希望，也就零跑，哪吒，再加个未知的小米还有希望是为国人造车，比亚迪算半个，华为是负一个，幸亏华为折腾了几次都折了，不然新能源智能汽车价格能被他拉到太空

虽然X9有很多新意，虽然用心了，我也预定了，但是也不妨碍我说她定价高了些，原因呢，对比G9的700的三元锂单电机版本，价格可能会高10万，空悬选配2.5万，剩下7.5万得到第三排座椅，8295芯片，后轮随动，更大的车身，但是标配轮胎规格从255 21减少到235 19，这样的话，7.5万差价略微有点高了，中配去到37万，起价35万能接受。

我也这样认为！高配不35w还能卖上几辆！

这价格很有诚意了。下定一辆，支持一下不断进步的小鹏

比L9 我觉得堪称良心

这个车的成本预算:后驱电机2万，81度电池8.44万，车机系统1万，激光雷达5000一个，冰箱沙发彩电4万，后轮转向+悬挂2.5万，车架算7万，车灯算1万，车漆算5000，成本大概27-28万，39万赚10万，毛利率25.6%，预留的有降价空间，估计后期33/34起是有可能的

以前没钱买国产车，现在没钱买国产车

就是G9的节奏，等着吧，定价不行，市场不认可，肯定会改再降价的，再怎么牛逼高配置也好，市场就是不认可

何老板比某理想的60W便宜多了。还不知足人呢。学会满足

比起理想够良心了

你既然觉得丰田的MPV 现在在价格方面不算离谱，那你倒是去买台阿尔法来认证一下啊？

三十万起应该好卖，车不错，有点心动

目前已有的纯电MPV没有低于40的，小鹏已经很有诚意了，成天想着天上掉馅饼事，不如问问自己有没有努力工作，工资有没有涨

看来小鹏定价太低了，定高点就有贵气了

想想G9的时候上市什么价格？一年后就调价了

X9线条太多太凌乱了，没有高级感。