![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
跑了210显示还剩200，我这上坡下坡比较多，可以接受
评论发表于2023-11-20上坡下坡，理论上是可以抵消。。。基本不消耗电量
回复发表于2023-11-20我试过不可能，之前上山同一条路，返程下坡充的不到上去的一半
@没事逛逛车圈：上坡下坡，理论上是可以抵消。。。基本不消耗电量
回复发表于2023-11-20
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页
跑了210显示还剩200，我这上坡下坡比较多，可以接受
上坡下坡，理论上是可以抵消。。。基本不消耗电量
我试过不可能，之前上山同一条路，返程下坡充的不到上去的一半
@没事逛逛车圈：上坡下坡，理论上是可以抵消。。。基本不消耗电量
回复楼主