就怕48V轻混，入手的老款Glc

我的22款c刚1w公里，停好车打不着了，亮了发动机故障码去4s升级48了，这玩意出保了咋整

哈哈，没等23款GLC降价，没可劲谈X3，最后买了Q5L是对的。宝马那边普遍轴响的厉害，奔驰这边电瓶坏的厉害。就Q5L啥事没有，开的飞起。

收藏此贴，以此为戒，劝自己别碰48v，管他什么bsg isg。

48V属于淘汰技术了，基本没有厂家用了

我的也是这问题开始亮 提车还不到一个月

我新车买了7个月看开了9千公里，出现过一次发动机故障灯亮，问4S店人原来是加了油，加油站员工没给我把油箱盖拧紧到位就关上了。我自己重新拧紧之后就没再出现过这问题了。到是大屏前几天开车时候自己突然黑屏了，但是没过几秒它自己又好了恢复导航界面了。发动机启停没出现过问题。堵车时候发动机启停挺好的能省一点油是一点嘛，但是下雨时候最好关闭一键启停按钮。

兄弟同样的遭遇，我的车辆投诉后，奔驰安排到指定的经销商去检测，给出的结果就是“根据厂家指导文件，两前门电控单元放电，导致12V蓄电池亏电致使车辆无法启动和全车解锁；” ；；；时隔5天，又去4S店进行了检测，检测后给出的结果“12V蓄电池经检测需更换”，说明12V蓄电池已经由于亏电损坏；；所以23款GLC存在质量问题，生产厂家也不告知消费者，坐等投诉再想办法让当地经销商去解决，所以需要我们做为首批23款GLC车主投诉维权，而且百年奔驰就是这样来处理消费者的权益的！！！真实车主，7月初提车！！！我们一起来维权！另外准备入手奔驰23款奔驰GLC的朋友请谨慎选择！！！维权路漫漫长

带48轻混的车，最好不要入手。 本质上就是鸡肋，关键是还容易坏，修一修几万块。

通病，我的车两个月不到，和你的故障代码一模一样，去检查，前后四个车，都这毛病，也说报给德国总部了，让等消息

。。别买奔驰的c和glc。48v是依托答辩，

搞不懂为什么要加这个48V电机，纯油不好吗。

还是我的老款舒服，除了雨刮器太吵换了一对，没任何问题

换理想吧老板

经常不开车就用待机模式

你这是加了劣质油造成的

奔驰的高贵，，永远不坑穷人

怪不知道提车的时候，客服告诉我前三三箱油要加98

我的也是懒得管理首保时候再去看

我的也是这个问题，也被拖到4S店，你的后续怎么解决的，我的是已经进4S店好几天了，也是说等德国总部的报告！