2023-11-07发布于:长安启源A07车友圈
本人于9月份就在关注启源A07 并且第一时间参与520盲订,(后来才知道520权益就是个幌子什么优惠都没有),10月7日在本地4s提的现车A07 200Pro,提车不到1个月,背刺连连。 10月27日第一波背刺,厂家推出送交强险活动,妥妥损失950,当时反馈给厂家,厂家说是取消了24期免息,所以才送交强险,好吧 我认了 11月7日,第二波背刺,不用卖车置换也可以直接优惠8000,那我们卖车置换的含义何在?车价卖的低 而且置换补贴到现在也没到账?而且现在24期免费并且也赠送交强险,这又是什么意思呢? 长安就这么对首批车主的吗,我们拿真金白银支持你,你把首批车主当怨种。 最后说说用车感受, 1,动力肉(在新能源里面算很肉的了 超80后加速无力) 2,空间设计不合理,主驾驶关上门 手都无法下去调节座椅 3,车机体验差,功能太少且反应迟钝。听歌软件只能用酷狗,且迟迟不推送ota更新。 4,每月只送2G流量,你是在打发要饭的吗?纯听歌都不够, 5,做工太差,新车就有好多瑕疵, 最后总结一下,我只针对长安厂家政策不满,对4s目前的服务还算比较满意。 现在不建议入手,联系等半年后再入手。必剩1w起步。真的心累,长安对这件事不好好处理的话,以后再也不会给身边亲戚朋友推荐,太背刺车主了。
韭菜到那儿都是韭菜,在这被割一茌,到另一个地方又被割
你这车多少钱提的,我侄子中配14万
一样
@用户2035199088179:你这车多少钱提的,我侄子中配14万
?????车要是涨价了,是不是也得车企把涨到部分分给你呀。
降价不反对,厂家不要搞区别对待就可以,早期没有置换且提车的人 不需要置换就轻轻松松退8000,我们置换的人就活该被割韭菜吗?到现在厂家连个电话都不回复,这就是厂家的态度吗?现在的问题是区别对待,懂吗?
人家凭什么给你回复,买卖自由,买的时候不是挺乐意的嘛,现在降价了又不乐意了。买个车跟买个股票一样。还得盯着涨跌,搞不搞笑。
@A🇨🇳:降价不反对,厂家不要搞区别对待就可以,早期没有置换且提车的人 不需要置换就轻轻松松退8000,我们置换的人就活该被割韭菜吗?到现在厂家连个电话都不回复,这就是厂家的态度吗?现在的问题是区别对待,懂吗?
支持楼主声索。原因就是价格水分太大。哪怕过年半载的在优惠。勉强接受。几天就变相降价,也没有补偿,实质就是背刺,搁谁身上也接受不了。你出来替车企喊冤,这事要搁在你身上,你也不好受。站着说话不腰疼啊。
厂家卖不出去只有在降价,再背刺一次。
急我就是第一批买的,有啥不好受的?你买的是车,而不是金融产品!
只能说你们钱多 一个愿打,一个愿挨了唉,这种韭菜盒子车明显就是冤种车 长安都能把福特毁了难道自己的品牌能好到哪去 这车一面市先不说长的丑 看功能都是汽配城就能买到的 急于求成学其它新能源大牌想分一杯羹,最后说这车不值得这个价位,我到万达也遇到过这个车型展台,只能停放在聚光灯下 开不出去
福特别人上半年盈利了
福特,马自达,铃木这些和长安合资的都是他们自身的问题坚持自己的就是倔,之前长安叫铃木把车做大,铃木坚持做小车,马自达也是倔的,最近一年才降价,长安自主品牌比他合资都卖的好,你说谁的原因呢
买了就别考虑钱了,开着舒服就好了别因为价格影响你开车体验。不管你什么车,买了就贬值,不要那么在意了早买早享受。亏的我没等起源的自吸,直接下手VIDD1.5T。感觉我这车就是因为挣不到什么钱,把T换成L缩减成本搞起源多挣钱来的。
我运动版,四儿子店说我可以免费置换IDD
你2.0的嘛?
@但我不必要说:我运动版,四儿子店说我可以免费置换IDD
怪信息差吧。但凡懂点的,都知道新车上市不要第一时间买,不知道你是不懂还是信任厂家。现在吃亏了,下次跟我们一样就懂了
原来没有旧车置换补贴的退8000
这个其实不好说,有的新车各种活动少一两万,过了大半年啥优惠都没有的也有。眼光和运气都占一部分。自己买的时候觉得值那个价就可以了,天天想着被背刺了怎么的,搞得自己难受,那才叫亏
,你亏这么点就受不了,那我们第一批Z6idd车主怎么办?半年不到3万5没了(还是明面上的),相当于裸车价跌了20%,加上保险等损失更大,长安这一刀不是放点血,而是砍到了骨头!这个惨痛的教训也说明,长安的车真的不能买,定价太虚了!已经完全超出所谓市场行为!
你不能等到他实了买?还是几个车不降价的?都虚了吗?不降价的车有,但你买得起吗?
你好象对去年的锂行情没关注吧,当时涨声一片,专家、媒体、厂家纷纷喊锂资源将越来越紧缺,国家有关部门也不揭露真相,等几个月后很多人追涨购车后,有关部门才公布锂并不紧缺,瞬间车价大跌,很明显,长安厂是借此波虚假宣传疯狂割韭菜。这样的厂家虚高定价收割用户,最终必将失去众多客户的信任,导致即使大幅降价还是卖不出去,因为很多人会认为它不值这个钱,还会降价
@马哥19811018:你不能等到他实了买?还是几个车不降价的?都虚了吗?不降价的车有,但你买得起吗?
长安集团这样做,10年内关门。
得了兄弟,买到手就好好享受,别看价格,消费品就这样,早买早享受,晚买享折扣,你要忍得住就有优惠,忍不住就自己为提前享受买单,房子今年都降价了,雷克萨斯这种要加钱买的也降价了,何况长安呢
关键是没几天就变相降价、直接背刺置换车主、甚至车都还没提
@番茄202755224649015:得了兄弟,买到手就好好享受,别看价格,消费品就这样,早买早享受,晚买享折扣,你要忍得住就有优惠,忍不住就自己为提前享受买单,房子今年都降价了,雷克萨斯这种要加钱买的也降价了,何况长安呢
现在买车和买手机一样,早买早享受,晚买享折扣。这玩意你等的起就一直等,但是你买了,就会有新产品出来。价格还低,到底买不买呢?没法弄啊。所以人性化一点的企业做个补偿措施是最好,没有也无可厚非。吃一堑,长一智吧,韭菜永远割不完的,你以为你不是第一批韭菜,对于后面来说你也是韭菜。要么不买要么?接受现实,
有本事厂家都不要退啊,现在厂家给不置换的车主退8000,置换的车主 一点表示没有,那么置换的意义何在,(低价卖车是为了拿置换补贴,结果现在告诉你白忙活)换位思考一下,你能接受?但凡厂家公平一点,要么全退,要么全都不退,我二话不说 立马删帖。
那这个就是既定政策问题了,置换补贴是一种阶段性优惠措施,后面厂家改了政策。就是妥妥的坑人了。这个确实有点恶心人
在这里说两个心理学常识,侥幸心理和损失厌恶。说句心里话,当初就没有考虑过盲定的风险吗。肯定考虑过吧,我在网上搜过吧,但考虑了这么多,搜了这么多,依然毅然决然的选择了订车,根据心理学,人只会做在当时的平静下自认为最优的选择,你既然当时定了,证明对价格以及配置是认可的。因为你还有侥幸心理,认为你不会那么点儿背,不会受到盲定风险。结果这天真的来了,降价了,你又开始觉得自己很惨,为什么偏偏是你?为什么偏偏是启源这个品牌搞这么一套?还被你这个盲定车主遇到了!太惨了!你开始不断悔恨自己当初的选择,从悔恨自己,开始转移到恨厂家,认为自己背刺了。 另外,降价这件事本来就是市场行为,而你对于降价的喜恶,也不过是你站的角度不同。买车前,你希望狂降,买车后,你希望不降。可这个世界和这个世界的商品不会围着你一个人的喜好转。 以上适用所有人,也是为了安慰你。
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