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2023-11-06发布
比亚迪海鸥与五菱缤果渐渐拉开差距，比亚迪海鸥在10月份一款车卖了43,350台车，五菱缤果在10月份卖了28,007台车。两台车的销量总体水平都非常能打。所以说微型车的市场还是很头大的，现在城市代步已经让很多人成为了一种习惯。而这种小型车的用车成本可以说低到无法想象。 几万块钱一辆车花销也不算大，对于很多人即使是家里有车再买一台。拿来当做买菜车上早班用也是不错的选择。而这种小型的代步车虽然尺寸比较小，但渐渐的也开始成为了一种主流，而且他们现在的这个续航里程也不短长的有400公里，短的呢有100多公里基本上能够满足所有人对短途用车的一个需求。 可能这就是这种微型车，它的市场如此庞大的精髓所在。
作者提到的车系：
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五菱的确不行
评论发表于2023-11-07曾经去看海鸥和缤果，看上去缤果五万多起很便宜，实际看到配置单，就发现不如海鸥
回复发表于2023-11-07就是卖得好，你气不气
回复发表于2023-11-08
比起缤果，海鸥动力强、续航长，肯定更受欢迎，可以周边游、跨市游，像珠三角、长三角以及几个城市圈，周末游玩无压力。像我们单位两个90后，一个富的有台A4，结婚后又买了个宏光mini，真的只能上下班和买菜，出游还是A4，油耗挺高，另一个家境一般，买了海鸥，短距离出市游玩无压力，电费低还能放电煮火锅、烧烤啥的，居然把今年进厂的99年厂花拿下，两人在朋友圈、某音里面那个秀啊，大老爷们都嫉妒死了。。。
评论发表于2023-11-06主要是人要帅，而不是五菱宏光mini和海鸥车
回复发表于2023-11-07奥迪确实比不了，一个朋友开q7单身，一个开海鸥的居然找了个模特女友
回复发表于2023-11-07
海鸥订车2个月，销售爱要不要的，缤果产能更大，售后点更加便捷，现车充足
评论发表于2023-11-07你们那提车这么难？我们这基本是去了就是现车
回复发表于2023-11-07广西的5线城市，只有一家展厅，可是连展车都没有，试驾车更是不用想，去到一问人家说订车才开下来给你看看，要提车2个月排队，转身就提了缤果
@海布里的国王998：你们那提车这么难？我们这基本是去了就是现车
回复发表于2023-11-07
保时果与兰博基欧
评论发表于2023-11-09
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