起亚K3的。2023 1.5L豪华版,落地10万大家觉得怎么样,可以买吗?
我觉得9.5
我9.3落的
必须帝豪,买了十几年几百万台了,稳定性耐用性都是久经考验的,K3和伊兰特都是买车送移动棺材板一车死绝代(塑料防撞梁)在中国现代起亚都快退市倒闭了,以后也店和配件也越来越少,新车没有人买,二手也更没有人要,让你烂在手里,
666,你是广东哪里的
应该吹日系车才对呀
@江猛哦:666,你是广东哪里的
下面的人竟然说k3肯定好过帝豪,帝豪品控可比起亚稳定。看来大多数人啥也不懂张嘴就来,建议你选现代伊兰特 或宝来1.5AT 或朗逸1.5AT 其次是帝豪 起亚的品控不是以前了 还是算了吧
宝来跟朗逸的都太贵了。我预算大概10万
朗逸启航呀,那个便宜,1.5+6at的
@用户7914904877661:宝来跟朗逸的都太贵了。我预算大概10万
我是两款车的车主 最有发言权 帝豪比k3隔音好 车机灵敏好用 地盘好点 其他的都不如k3 k3比帝豪空间大 发动机声音小 起步顺滑 质感好一点 驾驶感受各有千秋 总体感觉k3更好开
lvt是什么变速箱
ivt是钢链式cvt变速箱 比普通的钢带式cvt要好很多 更耐用
@用户9356087139959:lvt是什么变速箱
这个东西不知道怎么讲 如果你是急性子 两款车都是1.5L排量 那都不要买。实在要买如果帝豪卖8万 K3卖9万 那建议你买k3 ,如果K3卖10万 我建议你买8万块的帝豪 个人想法以及经历 因为我的就是21改款起亚k31.5L的 差价2万的情况下 这两万能加多少油了 况且 现在的人买车不比以前了 以前的人一辆车都想着开十几年 现在不一样了 顶多六七年 大多数人就会有换车的冲动
最后 这两款车 你自己去试驾一下 对比一下 哪个开起来更舒服 这才是重点
新手不能试驾
@越唱越有情:最后 这两款车 你自己去试驾一下 对比一下 哪个开起来更舒服 这才是重点
必须k3啊,伊兰特也行,我见过一大哥的现代悦动跑了43万公里……感觉一个车开到那公里数都得厌烦的不行,咋还不坏
那您见过公里数大的太少了 我见过小100万公里的伊兰特 手动挡 我老丈人开的出租车 他开双班的 最后一辆接车时就85万公里了 见过30万公里的起亚K5 40万公里日产那个两厢车我不知道叫啥 30万公里的霸道 40万公里的手动挡桑塔纳 25万公里的电车 北汽EU5出租车 40万公里的比亚迪E6 日韩公里数大的车比较多 其他就是手动挡都挺耐用的 电车都是跑出租或者网约的
我说那个是自动挡,你见过自动挡40万公里的?
@我爱吃烤青椒:那您见过公里数大的太少了 我见过小100万公里的伊兰特 手动挡 我老丈人开的出租车 他开双班的 最后一辆接车时就85万公里了 见过30万公里的起亚K5 40万公里日产那个两厢车我不知道叫啥 30万公里的霸道 40万公里的手动挡桑塔纳 25万公里的电车 北汽EU5出租车 40万公里的比亚迪E6 日韩公里数大的车比较多 其他就是手动挡都挺耐用的 电车都是跑出租或者网约的
作为一个 19 款 K3 的车主,告诉你买吉利支持国产,我本来今年很想换车的但是 K3 我开 4 年了没出一点毛病实在没借口换车
对了真要说理由就是动力弱了
肯定K3呀
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