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2023-10-29发布于:元PLUS车友圈
不吹不黑,实实在在的说:原元place开了小2000公里,真正最不舒服的在于方向盘,方向盘的回正不清楚,开起来比较累。 另外就是车跑起来以后,有时候是向右偏有时候是向左偏,时不时的要手扶着方向盘回正。距离稍微远点,就感觉没那么轻松。 最后就是驾驶座位的高低不可调节。
元PLUS
座椅找到怎么调了
非凡喜鹊7X6
座椅可六向调节 方向无跑偏
火星人匿名用户
我的开了快半年了,没有任何问题,你们这属于鸡蛋里挑骨头,就是个车,比两轮电动车多了两个轮而已,我是这么认为滴,操就是了
元戎火天day
元PLUS车主·车龄2年
哈哈哈
比亚迪7x
你是第一辆车吧,开车当然时不时要调方向盘啊,一般路都是不平不直的。方向盘回正确实是个问题,开惯合资车的话会很不习惯
爱生活的阳光IxM
上一辆油车也是比亚迪,没有这种现象,元确实有这个问题,开着比较累
方向不回中解决了吗?我的也有问题
梦开始作者
开着开着就好了
这么神奇
@梦开始:开着开着就好了
分秒必争柑桔wa
平时尽量保持电池快满的状态即可,每个月一次用到10%再充满。
巨人923
有必要召回升级
空调噪音大
方向指向性不好,修正难度大,座椅小一点,背部空
方向和座椅做的不好
hlsengine
和我以前的油车相比,方向盘回正的力度更小。不过设置的是舒适模式,不知道改成运动模式会不会变化。方向跑偏我感觉有一点,因为走直路的时候,右手单手扶方向盘,总感觉保持了往左边推的力。
亨受幸福,
你们这么会有这种感觉,我是去年7月13 日提的车元plus旗舰型,至今也开了7万多公里一点毛病都没有呀,这跟你们并时开车习惯有很大的关系,我感觉比特斯拉好多了,
你怎么充电,有说浅充浅放,有说到30%以下再充,元胖怎么充最好呢(7千慢充,直流快充 都方便)
这个根据你的每天续航里程来看的,尽量不要到20 %以下,正常充满就是了,
我家宝贝小樱桃
元PLUS车主·车龄1年
座椅高低不是可以调?但是也没那么舒服
可以调,我找到了
猎户座的问候
最不舒服的是座椅,开超过三个小时累的要死,座椅短,还没包裹性,以前的吉利博越开一天都没这么累,做工真的不行
点燃星空下夜晚 · 元PLUS车主·车龄1年
同意,座椅真的不舒服,坐垫短而且硬,包围性也不好,我打算买个腿托
座椅是一般,另外,皮质用的时间长了,可能会不耐用
莫庭轩aqa
确实,这算是两个小槽点吧
李时珍的腕皮
奥迪Q5L车主·车龄4年
感觉除了停车解锁主驾车门后打不开别的车门,车内没有后备箱按键,其他挺好
元来是我的小秦人 · 秦Pro DM车主·车龄5年
顶配有后备箱按键,开关都不用下车。
清闲的云朵9k7
横着的按钮往上抬就升了,方向偏没感觉,路不一定都是平的
我找到了
李时珍的腕皮 · 奥迪Q5L车主·车龄4年
路中间高两边低,有利于排水
光头大叔往前冲
我的最低配座椅都有高低调节,难道你的是丐中丐?
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