不经意踩上去3000转

我的车平时都是放在车库里，需要出门的时候，都是我在后面推着走。过减速带的时候，我会找几个人抬过去。 轮胎我会每天转半圈，防止轮胎同一个部位长期受压变形。 过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下，防止悬架受力不均匀。 空调从来不开，害怕里面的冷凝器发霉。 机油我也每天搅动几次，害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。 门窗的缝隙我也用胶水封死了，害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。 雨刷我都是拆下来放到被窝里，害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。 门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油，害怕胶条氧化变硬。 电池我也是每天拆下来充电，害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。 转向的时候我也不舍得打转向灯，都是让人在后面打手势，害怕烧坏灯泡。 轮胎的气压每走两步我就测量一次，害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。 每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子，害怕扎坏轮胎。 每次需要大幅度转弯的时候，我都是雇几个人抬起我车头转弯，害怕方向盘打死损坏助力泵。 每行使十里地我就换一次机油，害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。 每次上高速我都更换全部轮胎，害怕爆胎。 停车的时候我都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整，害怕地面不平整导致车辆大架扭曲变形。 我也不敢拉手刹，都是用砖块垫着，害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。 夏天的时候我还会用我的防晒服把轮胎罩住，害怕强光加速轮胎龟裂。 停在树下的时候，我会在车顶放置一台驱鸟器，害怕鸟屎腐蚀车漆。 每天我还打蜡一次，防止车漆退化变色。 洗车的时候从来不用毛巾，害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆，我都是直接用舌头舔。 先不说了，刚才一口气跑了二公里，心疼死我了，我又要给我的爱车去换机油了，顺便抠抠轮胎上的小石子。

3000转确实挺伤发动机跟波箱的，我开日系只要上两千转就得松油门，生怕崩断钢带，不得不承认你太厉害了

厉害，平时起步我都是700转的

发动机功率扭矩和转速有直接关系，这些直接影响提速，表底起码6000转你踩3000不痛不痒。 啥时候踩到5000+在配个视频你就牛了

红绿灯起步排第一个时，起步低于3000转我都觉得是对后车的不尊重。

你一定对动力有什么误解1.5t再强也是1.5t啊

日常三千转

我平时开电车出去时，真心对把油门轰得轰轰轰得家用车很无语，电车ECO都能把家用车甩到没影。

加塞还疯狂按喇叭

有一次我在行驶中从D档挂S档，没挂好挂到N档。转速瞬间飚到快7000转。后面最快也就踩到3500转

很好的诠释了为什么日系车省油真的是车省油

牛逼，我开顶配的凯美瑞，一脚地板油干到4500转，都感觉龟速，你说3000转有推背感。别逗我了

经常45千怎么说3000你是要广大网友笑掉大牙吗

NB又让我重新见识到了

当年跟朋友去买车，他新车出4s店后第一个红绿灯起步就是地板油，轮胎都打滑了

这次就算了 下次注意了 别上3000转 不然发动机变速箱轮胎都得干报废

3千转 好猛 换我肯定要吐了 这谁遭得住啊 感觉车都磨损挺大了 我觉得你应该马上去换个最贵的全合成 然后做个大保养 回家四个轮胎自己拆卸下来 洗洗感觉 刹车盘 用气枪吹一下粉尘 油么加一箱98的 真的是不知道心疼车 合资也不能这么造 我开国产就不一样了 动不动就是4。5千转 随便搞

日系车能上3000转吗？不都是空调不舍得开

3000转你好意思发出来

开过十一代思域起步真的肉挂s档也一样