先锋版估计会成为导火索

现阶段汽车内卷毋庸置疑，受益的自然是消费者。但是受伤的也是消费者。为什么这么说，最受益的属于新入手的或者即将入手的消费者，可以低价买到心仪的车子。而受伤的属于第一批原价无优惠购车的车主。 先锋版的推出真正刺痛的是智享标准版的车主，臻享、长续航或者艾维亚的车主影响交轻，毕竟当初大家选择的重点不同。 但是先锋版的做法只能说是厂家的小聪明，不属于大智慧，觉得用这种方式就可以避开保价承诺。可是却大大刺痛了老车主的心。 如果真的受于市场竞争的压力，不得已降价，可以把格局打开，大大方方的发个通告，然后光明正大的降价。 然后再根据老车主购买车子的时间，给出礼品啊，充电啊，积分啊等等相对应的补偿。这才是一个大企业的格局，不忘老车主，一改别克割韭菜的老观念。