怎么说来的,等等党永远不亏,哈哈哈
价格肯定不一样了
价格至少得加个5万了
买的时候已经确定不能升级了。只有纯电的有这种智能驾驶。
我是纯电啊,也没有啊
你定高阶了吗?就是加25000的那个配置。
@遥远1995:我是纯电啊,也没有啊
华为的车都是30万起步,卖给40岁以上的人的,二三十岁的年轻人买不起的,算了吧。 本身华为智驾的目标群体就是“完全不想开车的驾驶员”,深蓝目标群体是“20岁到40岁以下的青年驾驶员”。 20岁到40岁的人开200公里左右配合上IACC已经足够了。 你们想一下,买UNIV的人会不喜欢开车吗?他会过分追求舒适性吗?我想不会的。
我43了,想买深蓝
那除非你从30岁开始就有健身的习惯,精力好,有八块腹肌,看起来跟20岁出头一样。不然你这个岁数,真不太适合。如果你能理解华为智驾最好买问界M7。因为买完深蓝你还是得买一台MPV的,问界M7或者直接M9都是一步到位,7座可以载老婆、俩娃、爸妈、爷爷奶奶
@怎么买个车跟入教似的:我43了,想买深蓝
搭载华为2.0的话我可真忍不住了
华为座舱最起码加5万,开通城市智驾还要➕1.8万,你确定你接受?
不能,虽然很想要
@用户8988157978694:华为座舱最起码加5万,开通城市智驾还要➕1.8万,你确定你接受?
之前的肯定不行,芯片要预埋,系统要匹配,4s 店升级,无法规模化, 成本很高,十五六万的车,升级要五六万,你要么
好多人既要又要,都说为什么不用华为智驾,不上鸿蒙。华为的东西都贵,上了以后毫无性价比,深蓝目前的定位就不是卖给需要上华为智驾的人的。
说的在理,这个价位鸿蒙座舱基本不可能,华为的东西好是好贵也是真贵
@优雅钢琴2y1:好多人既要又要,都说为什么不用华为智驾,不上鸿蒙。华为的东西都贵,上了以后毫无性价比,深蓝目前的定位就不是卖给需要上华为智驾的人的。
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