1.我的尊贵表显7.0,实际7.7。路况不同油耗也不同。 2.车技提升,拿下黄金右脚头衔能把油耗降下来。 3.影响大,想省油,缓起步,少踩刹车。有人说你要开60,就加速到80,然后滑行后控制油门在60,这样省油,我没有试过。 4.少走拥堵路段,等红绿灯时候预判好时间,尽量少踩刹车。 5.不要比油耗,减少焦虑。别人天天跑高速省道,不堵车油耗能干到5点多6点多,你天天市区通勤,100米一个红绿灯,跟他比油耗就是自己给自己找不痛快。
第三条的原理是拉高档位
第一个问题:帝豪一般平均在6~8个油,9个油一般是公里数比较低,或者一直是拥堵短途开的情况才有。第二个问题:新车油耗高是正常的,虽然现在新车都经过冷磨合处理,但还需要热磨合,也就是需要让车在多种路况下都要适应一下,油耗也会下降。第三个问题:猛踩油门对CVT不友好,AT还可以,频繁踩刹车除了加速刹车盘磨损,一般没有大影响,但猛踩刹车对悬挂有一定影响,也会影响油耗,因为猛踩刹车会导致上一次踩的油没有完全转化成本应行驶的距离。第四个问题:日常开车,尽量匀速行驶,减少40码以下太低的车速开,提前预判前方路况,提前松油门缓慢减速,而不是立马踩刹车,胎压不要低于2.1,要偶尔跑一下国道和高速。
我上班通勤的时间其实很短,但是路上会经过一个学校,所以确实拥堵,再就是我平常除了上班不怎么出门,所以可能油耗段时间不会下降,未来过了实习期以后会考虑跑一下长途,现在实习期胆子很小,也怕路线不熟悉会扣分,谢谢大哥的回答
1.帝豪所有的新车油耗都是从19.9往下跑的,路况越好,驾驶技术好,里程数越多,综合油耗会降得快一些。你新车现在才开半个月300多公里,主要是上班通勤的话,热磨合正在进行中,油耗还会上下波动不定的,暂且不说油耗高低,这很正常。 2.作为纯新手驾驶员,现在不需要过多关注油耗,更多的时候,要想着如何把车开好,开安全,文明驾驶。经过稍微长的时间后,对自己车子车况都相当熟悉了,人车合一,自然能驾轻就熟。好的驾驶习惯和驾驶技术养成后,在同样的路段路况下,油耗自然不会高到哪里去。 3.猛踩油门和猛踩刹车是两个极端,结果是油耗自然不理想。油门和刹车要怎么踩,关键看路况和自己的驾驶技术,路况好的话,必要时需要提速,得踩油门,等到转速起来和车速提高后,稳住一定速度匀速行驶,保持安全车距!这样会省油不少,遇到快堵车或者准备红灯提前松油门,让车带档滑行一段距离,临近了再点刹车,也会省油一些。避免刚猛踩油门又大脚刹车,突发状况除外! 4.日常开车,个人认为放平心态按文明驾驶最重要,安全的前提下,该快则快,该慢则慢,高速路快速路在对应的车道就按对应速度走,必要时候正常变道超车避开蜗牛车,大车。市区或者拥堵路段提前备刹车,保持安全距离,尽可能避免加塞和被加塞,文明礼让斑马线。这样开下来的油耗不会忽高忽低。
好的,感谢大哥指点,确实相比油耗,安全确实更重要,我最近也是摸索着开车,刚开始是看到有车就想踩刹车,现在胆子稍微大一点了,也尝试了您所说踩油门后让车子滑行一段距离,并且车临近的再踩刹车,但是开车最重要的还是要保证自身安全,先保证安全再提升技术,然后考虑油耗,感谢大哥提供的宝贵意见
我的15升开上下班。
@缤纷橙子3U2:好的,感谢大哥指点,确实相比油耗,安全确实更重要,我最近也是摸索着开车,刚开始是看到有车就想踩刹车,现在胆子稍微大一点了,也尝试了您所说踩油门后让车子滑行一段距离,并且车临近的再踩刹车,但是开车最重要的还是要保证自身安全,先保证安全再提升技术,然后考虑油耗,感谢大哥提供的宝贵意见
8.5公里,13个红绿灯算少了,我经常出去捞鱼的地方十几公里,20好几个红绿灯接近30个,而且是单边,这样表显油耗一时半会降不下去
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