拿铁phev两驱超大杯首保提车作业简略版

1.关于造型，中规中矩，还行，感觉再大点就好了，换个H6标的话，和H6区别不大。 2.关于内饰。当初买车时被深深种草了，现在开的久了，也慢慢觉得平淡了。感觉不如今年各种国产车的内饰设计好看了。扶手箱再高一点就好了，仪表盘弄成大屏彩色就好了。 3.安全性。这个有目共睹，不再说了，当初买车时安全指标占很大比重，新车几乎没有任何异味。 4.动力。这个很玄学，肯定够用。但是跟同事新买的H6插混我开了2次，自我感觉没有H6加速迅猛。 5.充电和电池。很快，电池不虚，184的续航短途上下班还是挺不错的，基本6天充一次。 6.隔音。我觉得挺好，发动机声音隔绝的挺好(但是弊端见我下面的槽点），胎噪也控制的可以吧。 7.关于车机。这次ota后就没啥槽点了。我就导航用，够用。 下面是槽点: 1.地盘滤震不行。主驾脚底板的细碎震动是真的所谓的路感清晰，脚底板的细碎震动是真的不舒服。不过不在意就算了，越在意就越感觉不舒服。不知道其他新能源车有没有。 2.发动机虽然隔音好，但架不住这共振啊。换挡前的共振和高速时的共振，这个问题你不在意他就不影响啥，你要在意他就真的特别不舒服。 以上两点是这个车最大的槽点，个人觉得不爽，但逐渐慢慢适应。以后再买车必须好好注意这一点。 3.油耗。我的感觉是如果不长途高速行驶，低速路上油耗不低，最起码8个以上。高速应该会低到6个左右。好在，基本不用发动机。但我每月会固定加油50元，找机会把发动机运转一下。如果邮箱油量低，每次发动车就当一声，系统提醒你加油，挺烦人？有人知道怎么关闭油量低提醒吗？ 总之，降价后的拿铁phev还行，完全可以考虑。但鉴于国产车太卷了，好多竞品光看参数和设计并不比拿铁差，但是后期小毛病和质量问题这个不好说了，看人品和运气。