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威马多少专利？零跑多少专利？电控专利零跑排第三，比传统车企都多得多。就算倒闭，天际，恒驰都还在队列里挣扎。
评论发表于2023-10-13核心竞争力在哪？品牌价值？智驾方案？自有换电站？零跑有啥核心竞争力？不就是主打性价比的组装汽车厂？
回复发表于2023-10-16自研呗
@z莫逆丶：核心竞争力在哪？品牌价值？智驾方案？自有换电站？零跑有啥核心竞争力？不就是主打性价比的组装汽车厂？
回复发表于2023-10-16
两个上市公司拖底的公司，老板也很务实
评论发表于2023-10-13只看市值不看财报，你要不要看看零跑一年亏损多少 大华一年净利润多少
回复发表于2023-10-16第三季度盈利 杭州国资入场 杭州市政府不比你眼光好？
@z莫逆丶：只看市值不看财报，你要不要看看零跑一年亏损多少 大华一年净利润多少
回复发表于2023-10-18
你要是担心你就任何新势力的车都不用看，就在比亚迪奇瑞吉利长安四个老品牌里找车买，这样最稳妥。
评论发表于2023-10-13合资车也有新能源
回复发表于2023-10-13合资车重心还在油车，新能源做不起来的话随时被放弃也有可能
@喷我必骂你：合资车也有新能源
回复发表于2023-10-13
这明显是故意舆论战，把倒闭的担忧与零跑扯上关系，让持币观望者产生动摇，拉低零跑销量。要是信了才是消费者的损失。
评论发表于2023-10-16阴谋论啊我本来没想换车的，从逛商场看见co1增程开始，才开始关注新能源，才开始关注新能源车市场的了，我是真希望零跑每月大卖几万辆，解我的后顾之忧看我小程序就看了两个车。
回复发表于2023-10-16这真不是阴谋论，威马倒闭后，都是跟零跑扯一起的言论，什么创维，爱驰，问界，哪吒等等的车友圈都不会有这么大规模的这种言论。
@FMSvoif：阴谋论啊我本来没想换车的，从逛商场看见co1增程开始，才开始关注新能源，才开始关注新能源车市场的了，我是真希望零跑每月大卖几万辆，解我的后顾之忧看我小程序就看了两个车。
回复发表于2023-10-16
为什么全网都说零跑会倒闭下一个威马？明明哪吒、小鹏和蔚来的销量更低好吧，因为零跑触碰了多少人的蛋糕，一台中型SUV下放15万，打破了反降价联盟的计划，细品
评论发表于2023-10-14小鹏有技术，顶天了就是被吃掉成为别人的某品牌，车主的权益不受影响，蔚来有充电桩，过不下去投身国企就是了，两桶油也在布局充电桩的事了，国家不可能让充电桩你建我也建的，最后就是剩几家，哪吒和零跑是大哥跟二哥，没准最后就是手牵手一起走
回复发表于2023-10-14黑龙江连4s店都没有
回复发表于2023-10-14
新势力里唯一一个有自己的制造工厂和造车资质的，背后市值千亿的上市公司，入选23年十佳底盘，技术还被国外车企认可，有传闻买断（其中一家是据说大众捷达），如果他不行的话，只能说新势力都是镜花水月了（没造车资质，找工厂代工），我认为如果最后活下来5家新势力车企会有零跑的一席之地的，如果零跑遇到危机了，它的投资方大华和杭州国投还有合肥政府的都能搭把援手。威马纯纯的没人愿意投了，或者人家就要割韭菜撤退了。自己买车还是自己判断，给点参考意见。
评论发表于2023-10-13威马有造车资质而且有两个工厂蔚小理只有蔚来没资质
回复发表于2023-10-13您提供了不错的参考点
回复发表于2023-10-13
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