2023-10-12发布于:本田CR-V车友圈
最开始看的是星途瑶光,被铺天盖地的宣传弄得心痒难耐,结果后面发现他的前脸不耐看,就多看了两次,觉得就不怎么好看了,于是就放弃了。 接着去看领克,结果发现他要加95的油,保养成本也比较高,再加上现在油价突飞猛进的涨,也只能放弃,不过直到现在为止,我依然觉得领克05非常漂亮,偶尔在路上看见一辆我都会看半天,我都40多岁了,不知道是不是审美观出了问题。 然后又去看福特锐际,觉得他根本没有SUV的气场,看起来像个两厢车似的,不过好在只需要加92的油,试驾了动力也非常OK,但是一个颗粒捕捉器又搞得人比较难受。 接着去看大众途观和探岳,都看的是380四驱版本的,动力比福特稍微差一点,主要是底盘悬挂太硬了,感觉不太舒服,另外觉得大众的定价虚高,双离合市区避免不了的顿挫,所以最终还是没有选择它。 别克昂科威那个底盘像是贴在地上一样,感觉稍微过一点点烂路可能都得把底盘给刮烂,所以根本没有试驾,看一眼就走了。 吉利星越l我个人倒是比较喜欢,但是家人觉得车标不好看,所以还是放弃。 标致5008和狮铂拓界都去看过,但是没有试驾,感觉这两款车都是好车,但是保有量太低了,搞不清他们还能坚持多久,所以只能放弃。 小区里面没有充电条件,再加上我个人比较讨厌那种等着它充电还得去拔插头那种感觉,所以电车压根不考虑。而油车又几乎没有选择的,所以没办法开始考虑油电混动的车型了。 丰田的油电混动倒是经久耐用,也经得起市场的考验,看评测也是最省油的,但是驾驶感受太差了,底盘没有韧性,发动机启动和急加速声音非常难听,配置又低的不行,所以只能放弃。 奇骏的超级混动驾驶感受是最爽的,我们试驾了半个小时,油耗在六点多个也不高,隔音和车内装饰配置都非常好,城市里动力很强完全不知道怎么回事就跑到80多码了,只是高速上到110码之后感觉后劲不太足,不过我都这个年纪了也没有飙车的倾向,所以对这个倒不太在意,底盘感受跟福特差不多都很有韧性,可以说几乎是完美的一台车,但就是上市时间太短了,我一个普通工薪阶层又不敢当小白鼠。 所以最后没办法,只能选择了CRV混动,它的动力和驾乘感受虽然不如奇骏但是比丰田要强,它省油方面虽然不如丰田但是比奇骏要强,各方面比较折中吧,只能选它了。 但是晴天霹雳,这弯弯绕绕绕到现在,我竟然发现CRV到今年的新款电池居然减配了,原来1.7度的电池,现在减到居然只有0.7了!这怎么办?难道我只能重新回去选择油车或者重新在丰田和奇骏里面再选一个算了?
我压根不看一眼奇骏和CRV,懂车帝搜都懒得搜一下这俩
能买奇瑞豪华品牌的肯定不会考虑日系
就像我压根不看一眼国产,花里胡哨配置是多,排队修车的时候有你哭的
0.7和1.7在使用上有差别吗?0.7的换电池时价格还便宜呢
老款CRV经过市场的验证了,感觉开个8到10年没啥问题,但是现在减到0.7度了,又得重新验证一遍,搞不清它的耐用性到底怎么样了,会不会衰减的更厉害,更快?
0.7与1.7度电,还是有差距的, 电池稍微大点,浅充浅放,衰减慢点。 另外,长距离下坡路段,1.7度电回收更多能量,更节能。 还有,停车开空调,在车上休息,1.7度电,发动机不会频繁启动。 本田,偷工减料,比丰田还夸张,
@atagei:老款CRV经过市场的验证了,感觉开个8到10年没啥问题,但是现在减到0.7度了,又得重新验证一遍,搞不清它的耐用性到底怎么样了,会不会衰减的更厉害,更快?
瑶光是豪车,后视镜塑料壳被石头蹦坏了,定损2400,开车10几年了,第一次觉得保险买值了
这个后视镜集成了摄像头,加热丝,转向灯,确实不便宜。但是2400也太他妈贵了吧?4S穷疯了吗?
老兄,一个灯罩你晓得要多少?直接换灯,特么的要六千多还没算工时
看样子买车考虑多的人,最后选日系的概率挺大,油耗,动力,保养,保值,售后,你这几乎都考虑了一遍。我买车当时没目标,就想着别太大,看了高尔夫,polo,探岳,最后去看了福克斯,大小还行,试驾时销售让我猛踩油门,我也懒得踩,慢悠悠饶了一圈,稍微纠结了一下颜色,但两厢得等,现车三厢,家人建议就要现车吧,就付钱了,没想那么多。
我看锐际的时候 四儿子店门口停有个蓝色的福克斯 老漂亮了,要不是动力小了点我都买了
锐际2.0动力根本不虚啊
@懒觉觉主530:我看锐际的时候 四儿子店门口停有个蓝色的福克斯 老漂亮了,要不是动力小了点我都买了
广汽的钜浪混动,奇瑞的鲲鹏e混动,东风的马赫混动,你也可以去试驾一下。话说,日产的易趴窝都卖好多年了,你还怕啥
以上都是油混,还有五菱的星辰混动版,都可以去试试
东风浩瀚
瑶光这车,我觉得在你说的这些车里,综合实力还是比较靠前的,因为我当时看的也是这些车,说真的,这车买上不后悔,别的不敢保证,同价位舒适性吊打这一系列车。
这车提速咋样
挺猛的,最满意的就是动力了,可以去试驾一下,不输冠道吧
@优雅星空oNm:这车提速咋样
说了半天,绕了半,没举荐,你说的有两个好车型,那就是昂科威和瑶光,瑶光必买at变速箱,at耐造,一年开个万八千公里开到报废都没问题,cvt和双离合是省了点油,一段发病,省点油钱不够修车钱,买混动省油但不省钱,油省了钱没少花,买车买三大件,发动机基本都很稳定,底盘一分钱一分货,十万公里变速箱双离合故障最多,其次是cvt,at基本都能开到二十万公里以上,就是费点油
我的雪铁龙凡尔赛8AT高速5.9平均7.4高吗?
我觉得混动确实不省钱不省心,驾驶感受比油车好点。
你去试驾一下狮铂拓界把,无敌。 现在销量慢慢起来了,懂车的越来越多了。
我也差点买狮铂拓界,后来让车友圈那些毛病怕了
那个车没毛病,看是什么问题。
@StillWandering:我也差点买狮铂拓界,后来让车友圈那些毛病怕了
要不你去试试揽月?
太大了
也是
@军王no1:太大了
星越l啊,自己喜欢就好
是你喜欢吧?不是他。
油耗偏高,加95号油,保养一次一千多,感觉像豪车
选途胜L豪华版,落地14个多一点,配置高,空间大,油耗不高,8AT变速箱,合资车里面性价比最高的车,其他品牌的车,同样的空间,同样的配置,这个价格根本办不下来,跟其他品牌比一比配置和价格
24款星途凌云2.0t要求出战。大众?呵,老普桑之后再无大众。
奇瑞的豪华品牌确实可以,只是车标没牌面
@军王no1:24款星途凌云2.0t要求出战。大众?呵,老普桑之后再无大众。
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