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    威马破产,全部停用!

    2023-10-11发布于:威马EX5车友圈

    威马车主反馈,威马车机20分钟前不能用了,手机钥匙也不能用了,相当于是整个服务器停摆了。相当于卡拉OK到点了,点不了歌,唱完最后一首,就得散伙了。 可是,谁来保障现有车主的基本用车啊? 在非智能车时代,任何一个汽车品牌退市,车的基本功能是不会受影响的,维保至少还能找维修厂。 但智能汽车则是停服即变砖…这是新时代智能车的一个新问题。 曲终人散,散得如此彻底,散成一地鸡毛。算是第一个规模交付后,真正挂掉的新势力了…

    作者提到的车系:


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      Aprilia

      轩逸车主·车龄2年

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      谁买国产谁倒霉

      评论发表于2023-10-12
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      老猪佩奇

      探岳车主·车龄5年

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      不是天天有人说电车是智能机,油车是诺基亚么,我不反感电车,也很有兴趣买电车,但就现在而言,这个智能机时代也仅仅是各种山寨智能机百花齐放的时代,各种产品良萎不齐,普通消费者也没有太多辨别的能力,再等三五年,市场一定会淘汰掉一半以上的品牌,到时候才能是闭眼入

      评论发表于2023-10-12
      • 传统车企这么多他不买,非买杂牌,怪不得别人。

        回复发表于2023-10-12
      • 你看,出了问题不能怪车主啊,我想起来有个网友发帖说自己的车开了两年很烂,支持国产被坑了,底下一群人评论这车能代表国产?还是那句话,普通消费者没有太多辨别能力

        @孤崖一棵草传统车企这么多他不买,非买杂牌,怪不得别人。

        回复发表于2023-10-12
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      2020yj

      Model Y车主·车龄3年

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      蔚小理 感觉至少有一家有变砖头的可能……

      评论发表于2023-10-12
    • 手机钥匙用不了非常正常,因为你手机蓝牙和NFC钥匙都是要经过车企服务器校验并下发密钥给车机。 千万别太依赖蓝牙钥匙,哪天你开到荒郊野外,车机没网,你就无法解锁车辆了。

      评论发表于2023-10-12
    • 因为现在造车新势力们就一门心思想着怎么多赚钱,变着花样捆绑车主消费,恨不得天天换新款让你跟着换车换车换换换。以前上市一辆车型那得路试几年几十万公里,所以你看一个车上市后隔好多年才可能大改款,因为测试研发见效慢成本高,现在这堆新势力给市场搅和的乱七八糟,路试距离时间都敢给你大幅缩短,这要不是还有几个竞争的真敢直接开卖

      评论发表于2023-10-12
      • 弯道超车

        回复发表于2023-10-12
      • 以前那是没有竞争,几个厂家像说好一样,挤牙膏一样每5-7年改款,改哪里?大众桑塔纳,日产轩逸这种发动机技术还在用上个世纪的技术。高端一点的帕萨特迈腾,烧机油和双离合顿挫报错的问题多少年了倒是解决一下啊。 还有本田的机油乳化问题,日产的CVT变速箱断链问题,倒是解决了吗? 还有日系车多少年还是一样的老爷内饰,倒是改一改啊。 拿相机来说吧,你说没有智能手机出现,你现在还在用奥林巴斯的数码相机呢,早就淘汰了不是?

        回复发表于2023-10-12
    • 我朋友在朋友圈卖20万的打五折

      评论发表于2023-10-12
    • 不如,厂家把服务端和数据库打包 个 docker 出来 让车主私有化部署吧, 车机再 root 一下 改 host 到自己部署的地址。 反正就一台车,也不会有高并发,没准还儿买个派都行。

      评论发表于2023-10-12
    • 还是买特斯拉吧,马斯克有钱不至于破产

      评论发表于2023-10-12
      • 不破产也可以停服务器,就像谷歌停华为一样。

        回复发表于2023-10-12
      • 人家宣布破产,不代表人家没钱,可能人家不想要这个了。

        回复发表于2023-10-12
    • 这有点过分,不能开了?

      评论发表于2023-10-12
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      登峰造极13号

      凯美瑞车主·车龄2年

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      老老实实买大众两田和吉利奇瑞长安。天塌下来人家都还在

      评论发表于2023-10-12
      • 大众车机跟没有的一样

        回复发表于2023-10-12
      • 本来就用处不大

        @黄邦华810大众车机跟没有的一样

        回复发表于2023-10-12
    • 就是APP不行了,又不是没有车钥匙,机械部分又不受服务器影响,照样开起来

      评论发表于2023-10-12
    • 现在造车就跟当年功能手机过度到智能手机差不多,说的好听点叫百花齐放,实则鱼龙混杂。大浪淘沙最终活下来就几个品牌,电车跟智能手机差不多更讲究规模经济。小的品牌三五年会逐渐被淘汰。

      评论发表于2023-10-12
      • 看到你的评论让我想起当时做智能机的厂家真是百花齐放,小米出世后,一些手机厂家慢慢销声匿迹。看看现在的车企跟当时极其相似,小米这个救世主马上出世了,看看结果会怎样

        回复发表于2023-10-12
      • 当年彩屏机兴起时,各种山寨厂,出的彩屏手机,才叫鱼龙混杂

        回复发表于2023-10-12
    • 长安破产的概率? 约等于零

      评论发表于2023-10-12
      • 按长安的习惯,一卖不好马上停产的可能性可不小

        回复发表于2023-10-12
      • 你说的是长城吧

        @老猪佩奇按长安的习惯,一卖不好马上停产的可能性可不小

        回复发表于2023-10-12
    • 搞不懂怎么那么多人喜欢买这些新势力小品牌

      评论发表于2023-10-12
    • 像疾风一样ju头像像疾风一样ju头像

      像疾风一样ju

      深蓝SL03车主·车龄2年

      • 懂车帝3周年懂车帝3周年
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      • 2021牛气冲天2021牛气冲天

      所以即使是新能源车也要找大车厂的子品牌好一些即使倒闭了还有主车厂可以提供服务售后还有这个威马打车座过一次印象非常深刻就是从没有坐过那么不舒服的车,座椅又直又硬反正就是让乘客的坐姿坐得很难受当时就说这车是真垃圾不倒闭没天理了

      评论发表于2023-10-12
      • 所以我当时在深蓝和零跑之间选择了深蓝,主要是因为有长安

        回复发表于2023-10-12
      • 大厂?恒大在房地产界算不算大厂

        回复发表于2023-10-12
    • 我就想要一个用起来没有那么多花里胡哨功能的电车,除了供能用电,驱动是电机,其它的都是油车的东西,没有电也能踩动刹车,没有辅助驾驶,不要电视机,就是用电池和电机平替油箱和发动机的,其它的都不变

      评论发表于2023-10-12
      • 老头乐大大的ok?

        回复发表于2023-10-12
      • 奔驰宝马奥迪凌志不就是吗?很纯粹啊,买改版更纯粹,驾驶辅助都没有。

        回复发表于2023-10-12
    • 各路新势力的最终下场

      评论发表于2023-10-12
      • 个人觉得,现在汽车可以设置基础功能+智能功能两种模式,避免厂家破产而影响基础功能使用。

        评论发表于2023-10-12
        • 所以说实体按键还是有起码的保障的

          回复发表于2023-10-12
        • 然后享受功能,开家庭会员,单独会员,独播付费,电视机那套又来了???破产了,保留基本开车功能就行。

          回复发表于2023-10-12
      • 所以啊,选车要慎重,哪些没有自己的工厂,也不注重研发费的车能买吗?都是一些资本家用来割韭菜而已,钱赚到了就撤了,只留下原地发呆的车主。

        评论发表于2023-10-13
        • 买蔚来汽车吧

          评论发表于2023-10-13

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