折算成油耗百公里6.5升左右的话,跟油车比差不多了而已啊
2.0tsuv跑高速还比这个省
增程讲究的是市区,而且没有续航焦虑
感觉还是纯电的划算
没有补能焦虑,假如去西藏,纯电还是补能方式不足。
假如去西藏,电车更方便,毕竟,有人的地方,就有插座,只是慢了点
@yang104104:没有补能焦虑,假如去西藏,纯电还是补能方式不足。
电便宜不等于低油耗哈,能源价格高低不代表能耗高低。 你这1300公里算50个油与120度电,百公里3.846个油+9.23度。 换成纯油跑约7个左右,纯电跑则21度左右。
增程油耗没那么高,所谓dmi的省油不见得比增城省油。我这车满载2.2吨了。
平时市区我用电的。纯电285,打7折还有200纯电呢,我自己的车位充电桩,峰谷电4.5毛,充一次也就20元不到
@yang104104:增程油耗没那么高,所谓dmi的省油不见得比增城省油。我这车满载2.2吨了。
6.5的油耗,你充什么电?加满油跑就是了。
这是电量保持在60以上电量才有的油耗。如果馈电油耗估计会到8。况且油多贵啊。95得9块。
那也省了300元
卖的时候不就说了么 增程会解决里程焦虑 这车跑市区油耗怎么样啊?高速确实和一般的 2.0 油耗差不多了 主要是市区 市区省油就够了
这帖子主题简而言之,增程式平时市区就是个电车,省钱平顺,高速节假日就是个油耗6-7的油车。非常符合增程式的研发初衷,高速油耗13的诋毁不存在的。
对,忘了油钱应该还有原来的存油,50元
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