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其实我觉得是否龟速占道的标准不是依据你当时速度来定，而是依据该车道当时大部分司机都速度来定(俗称随大流)。譬如超车道大家都在130以上，你开120就得让道。如何判断是否应该让道呢？就是你开120还是时常有人在后面闪你，要你让开。那你就应该意识到你拖累了整条高速的通行效率。 总得来说就是不要因为你的速度影响整条线路的通行效率。 试想如果大家都有这样的共识，我认为节假日高速公路的通行效率应该能提升不少。
评论发表于2023-10-06昨天高速就是前面宝马，闪他滴他，还是在最左边一动不动，可能他认为他是顶着限速在跑吧
回复发表于2023-10-06没毛病，我巡航120为啥要让你？你都准备违规了，不在乎右侧超车了。
回复发表于2023-10-06
有一种可能是丰田快乐表。我是丰田车主，时速表120，实际车速113。
评论发表于2023-10-06盯着手机时速，我不太看车表时速。我一般开起来后，先对标北斗时速，看看相差多少，然后就心里有数了。
回复发表于2023-10-06没那么严重，任何车都有误差，之前我在一级路定速巡航90被拍测速88超百分之十，妈的原来超百分之十也包括刚好达到百分之十
回复发表于2023-10-06
高速一共就限速120，还有的110，卡罗拉都轻松120。十一跑了300多公里高速，慢的也没低于100的。压车和上高速下高速除外。
评论发表于2023-10-06我没有开过卡罗拉或者轩逸，估计速度快了开起来有点飘或者噪音太大不舒服，导致车主开的慢？ 我并不会嫌弃开的慢，大货车也开不快，我嫌弃开的慢还占着快车道。
回复发表于2023-10-06以前我那朗逸，开起来猛的很，提速或者高速行驶都小case。
回复发表于2023-10-06
慢车啥品牌都有
评论发表于2023-10-06坦白说，我还真没见过本田车主龟速行驶。本田车主似乎车技了得，总是不停超车的感觉。
回复发表于2023-10-06我以前本田小锋范，我从不喜欢和别人并行，甚至总想超车，除非超不过去那种
回复发表于2023-10-06
没有肉车，只有肉司机。现在很多电车也在龟速行驶。
评论发表于2023-10-06往后的高速越来越难了。电车龟速的也多，虽然我还蛮喜欢电车的。
回复发表于2023-10-06除非对龟速也进行拍摄处罚
@苍白348：往后的高速越来越难了。电车龟速的也多，虽然我还蛮喜欢电车的。
回复发表于2023-10-06
120码的限速，跑100-110都是合理的，所谓龟速车，马路三大妈这过节我都跟过，人家只是正常行驶罢了。是我们跑太快了，怪不得别人。
评论发表于2023-10-06正常来说，超车应该是左侧比较安全。因为作为驾驶者来说，盯着左侧和两侧都盯，前者显然精神压力小一些。而一旦出现紧急避让，本能反应是往右打一把方向，这个时候右侧速度慢一点就能给左侧司机留有变道空间。
回复发表于2023-10-06看了这么多评论，就你的比较中肯。
回复发表于2023-10-07
虽然我开的卡罗拉，平时都是限速120顶着140跑的，有一说一，整个国庆期间三车道四车道的限速120按照120跑，这个速度能超过路上98%的车，大部分车都是限速120压着100和80跑，更离谱的还有压着60跑的，这几天上高速5次一共跑了差不多26个小时，遇到能和我一起跑到120甚至更快的车真的屈指可数现在也不是就丰田和日产慢，不管啥品牌的都是慢车，甚至BBA也只服一些A6L和A8的大哥，嘎嘎快
评论发表于2023-10-06所以你把八百里加急的GL8往哪放 本田车主，我还真的没有见到过慢的，印象中是这样。
回复发表于2023-10-06路上GL8跑快和慢的感觉一半一半吧，只遇到两三次GL8跑到140的，不过有遇到丰田格瑞维亚跑挺快的，然后路上本田中型车确实没有遇到特别慢的你有机会可以来江浙皖这边的高速体验一下，一些某A牌照的A6L和A8的大哥们真的快
@苍白348：所以你把八百里加急的GL8往哪放 本田车主，我还真的没有见到过慢的，印象中是这样。
回复发表于2023-10-06
当你赶时间或者想开快车的时候，你会发现路上的车都开得慢
评论发表于2023-10-06不会，我有一次送人去高铁站，开过190，国道开过140。一路上都没有精力去嫌弃他们慢，注意力全都集中在超车上。
回复发表于2023-10-06190？你这不是开车，你是飞低了吧？
@苍白348：不会，我有一次送人去高铁站，开过190，国道开过140。一路上都没有精力去嫌弃他们慢，注意力全都集中在超车上。
回复发表于2023-10-07
有一说一，其实大多是带着有色眼镜去看待的。大多数出车祸死人的也是这些脾气暴的人我看到过一个幺儿硬超车一个和大货车并行的车，我在后面吓的不行，还好那个车减速了，虽然我也气并排行驶，占快车道不可怕，怕的是并排行驶。如果那个车走神或者疲劳驾驶，没减速，就死人了。
评论发表于2023-10-06可能是个观感问题，但确实龟速行驶这两货占比较大。
回复发表于2023-10-06高速公路上安全是什么？是慢慢开？其实是疲劳驾驶啊，你在高速公路上浪费的时间越多，就越危险，还真当高速公路是国道？
回复发表于2023-10-06
现在高速还能开120？想多了，120以上最多也就能开个10来秒种，然后前面有车你就不得不减速。现在最左车道一般也就能开个110-115的样子。第二车道最多也就100-110的样子。
评论发表于2023-10-06毛线，我昨天国庆免费高速，平均车速，107，还是因为有车才偶尔降一下速度，非工作日开高速全程120
回复发表于2023-10-07你在说笑话吗！？
回复发表于2023-10-07
呵，如果遇到这种情况，各位又该如何应对
评论发表于2023-10-07有个方法，冲到最右侧超过去，然后挨个点名急刹加油门跑。一下就把他吓醒，绝不敢占快车道了。
回复发表于2023-10-08占快车道也就罢了，龟速也就罢了，三辆车横向排成一排就特么离谱
@苍白348：有个方法，冲到最右侧超过去，然后挨个点名急刹加油门跑。一下就把他吓醒，绝不敢占快车道了。
回复发表于2023-10-08
开高速挺多的，说说直观感受。本田 马自达开慢车的很少，丰田 日产开慢车的多，而且喜欢几个慢车把整个车道霸占，让后车没法超车，丰田不只卡罗拉会这样，雷克萨斯也这样。福特，奥迪，GL8开的快。国产车在高速上比较少。你们的感受是不是也这样？
评论发表于2023-10-07凌派大把的慢车。
回复发表于2023-10-07雷车不止龟，行车还诡异。
回复发表于2023-10-07
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