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    增程C11提车5个月后简单说说

    2023-10-03发布于:零跑C11车友圈

    供还没买的人一些参考 1,大电池真的很重要 我买的是180纯电续航版,说实话,有点后悔没上285纯电续航版,因为纯电续航远比我想象中重要。180看起来远比很多混动车型纯电续航高,实际上基本绝大部分车的纯电续航都不能达成,我的也只能跑150,用纯电优先模式剩30公里续航时会开始保电,也就是会开始烧油,可以充电的情况下大家肯定优先去充电而不烧油对吧,所以基本纯电续航剩下50左右的时候我就要去充电了,因为不可能每次都能掐准剩30公里就去充,有时多有时少,总之平均大概是50,那其实相当于每充一次电我也就跑100公里。我没家充,平常主要市区用车,100公里也就两三天要充一次,虽然到处可见充电站,但两三天就要充一次的频率对我还是有点麻烦了。所以大电池真的很必要,如果能做到500公里纯电续航+500公里油续航,那就更完美了? 2,电量不足时跑高速噪音是真有点大 不要在快没电时跑高速,当时速超过120时,那发动机真是嗡得车里音乐都快听不清。时速100以下就还能接受,但声音能明显感受到。不知道改版成4缸后会怎么样,有知道的车友也跟我分享下 优缺点 优点最主要就是便宜,性价比高,缺点就是这个馈电跑高速声音大

    作者提到的车系:


    • 我23款的,前几天下了几天雨,雨都停了两天了,今天过坑又有水流出来,停车又找不到哪里积水,你车有这情况吗

      评论发表于2023-10-03
    • 跑高速建议开启燃油优先模式

      评论发表于2023-10-03
      • 是我还是选择纯电动车,保养还保养两个地方,并且就为了一年那不确定的高速准确随时拖着发电机跑,目前我使用快两年了,就是现在喊我选还是选择纯电动

        回复发表于2023-10-03
      • 常年跑高速的我告诉你,纯电也不会有意外,任何高速服务区,随时都能充电,而且99%的情况不用排队

        @鑫祥必事成是我还是选择纯电动车,保养还保养两个地方,并且就为了一年那不确定的高速准确随时拖着发电机跑,目前我使用快两年了,就是现在喊我选还是选择纯电动

        回复发表于2023-10-04
    • 老爷保号无事噶头像老爷保号无事噶头像

      老爷保号无事噶

      零跑C11车主·车龄1年

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      只有买过增程的人才会知道增程那点纯电续航绝对不够用,日常所需肯定是大电池才是王道

      评论发表于2023-10-04
    • 500公里纯电少说得贵5万,这笔钱让你纯加油可以跑5年

      评论发表于2023-10-03
      • 只能跑150这个说法不苟同,同180车主,不敢说每一次都跑满170,起码10次有5次,剩余5次也是160以上,直接开极限纯电,剩余10至15公里才充电,增程不就是这个优势吗?每次都怕电用完了不如直接买纯电。

        评论发表于2023-10-03
        • 我23款的,前几天下了几天雨,雨都停了两天了,今天过坑又有水流出来,停车又找不到哪里积水,你车有这情况吗

          回复发表于2023-10-03
        • 我的180,wltc充满就显示150,从来没有跑过130公里

          回复发表于2023-10-03
      • 亏点时确实是噪音太大了

        评论发表于2023-10-03
      • 285车主的忠告,有钱还是上纯电长续航,增程的噪音还是很烦的,而且也不省油,纯电的里程焦虑随着充电桩的普及,已经越来越小了,应该说几乎没有,而且要智能驾驶的话,还是特斯拉或者小鹏,其他的都差点意思,零跑辅助驾驶就是个智障,只在空旷路面好用

        评论发表于2023-10-04
      • 我的285版本 电量低于20 发动机声音没有那么响呀 比我之前开的油车声音轻的多了

        评论发表于2023-10-03
        • 等你低到个位数,同时跑高速就知道了,你的情况还不够极限

          回复发表于2023-11-29
        • 为什么一定要到极限呢 没这个必要吧

          回复发表于2024-01-13
      • 50公里开始胎噪就大的吓人,180车主

        评论发表于2023-10-04
        • 要不是我买了,我差点就信了,50公里噪音就吓人了?你以前开的是什么豪车

          回复发表于2023-10-07
        • 180的要不要发给你听

          @弄个名字我容易吗要不是我买了,我差点就信了,50公里噪音就吓人了?你以前开的是什么豪车

          回复发表于2023-10-20
      • 一直没搞懂亏电是啥意思,就是作者说的纯电优先,剩余30公里发电机启动,这就算是亏电行驶了吗

        评论发表于2023-10-03
        • 不是,亏电是指电量还要再少,记不清楚是在百分之五还是百分之十的时候算亏电

          回复发表于2023-10-04
        • 这么说,设置保电功能的话有油就不存在亏电情况,为啥还要拿台面上来讲

          @走过半辈子不是,亏电是指电量还要再少,记不清楚是在百分之五还是百分之十的时候算亏电

          回复发表于2023-10-04
      • 支持纯电300公里的增程车

        评论发表于2023-10-03
        • 几百公里都行加电池就是了,价格也就上去了,

          回复发表于2023-10-03
      • 上600电也有人不满足

        评论发表于2023-10-03
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          易水寒冰燚

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          确实,我现在也后悔没上285的,而且增程器启动后声音真的是大

          评论发表于2023-10-09
        • 有人说能开到170,因为电池不一样,磷酸铁锂是三元锂电电池包放电是不一样的,我磷酸铁锂极限沉淀最后十公里的时候,发动机才强制介入,但是我朋友三元里的最后38公里左右发动机就要介入,可能比你方便到十公里,两种牌子的电池,再加四五个电池的供应商,电池肯定有差异的,不要抬杠,你要是买到三元里的280,你最多最多也就跑190不得了,不过花小两万块钱买那40的续航,你能后悔死!所以你就庆幸吧,当然你也可以抱着侥幸心理买到280的磷酸铁锂,能跑到二百二二百四左右,但是磷酸铁锂的电池容易出毛病,我的现在要返厂维修

          评论发表于2023-10-15
          • 我啥我的180纯电优先15%电的时候才用油,极限纯电开到过6%的时候还没用油,路况是高速匀速110左右,而且增程器的声音比起胎噪简直可以忽略。

            评论发表于2023-10-04
            • 是的,现在300续航优惠后,和你180续航一个价。

              评论发表于2023-10-06
              • 那比亚迪55续航岂不是要跳楼了。80.110续航都卖那么多年了

                评论发表于2023-10-15
                • 推荐智享版不啊

                  评论发表于2023-10-06
                  • 高速就废车一台

                    评论发表于2023-10-05
                    • 有没有增程C11的车主。帮我解答一下问题!我的C11為什么加油时老是跳枪,加不进去。

                      评论发表于2023-10-05

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