2023-09-30发布于:锐际车友圈
#锐际亮点发掘前几天出差,坐的同事开的皓影,真是一言难尽😓😲,走了一段山路,我还是坐的副驾,都甩的要晕车了,从来不晕车的人 侧倾太黑人,像坐船的,晃悠悠的 我说我来开,实在坐不下去了,他又不搞,估计他也怕晕,一路上他还夸他这车提速快,我想笑,不好做声 上个坡超个车,发动机吼吼叫,估计踩油箱底了 上高速我开了一段,没格外感受,下高速开了几公里,感觉底盘真松散,方向也指向不清晰,提速慢悠悠的,但变速箱还是比较顺,锐际就是变速箱有时像个傻子,有时又平顺 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
最关键的是怕去修理厂,福特那个稳定性差的烂口碑,没人敢买,所以销量比皓影差。最后送你一句:风里雨里,修理厂等你
我两台福特,怎么没你说的那样,天天去修理厂呢,我一台经典福克斯,现在13年了,天天开,好的很,不像那些日系车,天天偷偷摸摸的去修理厂修车
我说你天天去修理厂了?你修理厂上班?你修过多少次车,你自己心里清楚。我告诉你就算是一年去一次修理厂,都属于缺失可靠性的垃圾品控车,明白不明白
@勇往直前268FM:我两台福特,怎么没你说的那样,天天去修理厂呢,我一台经典福克斯,现在13年了,天天开,好的很,不像那些日系车,天天偷偷摸摸的去修理厂修车
平民日系车就马自达还行吧。高端的也不知道,日系的从来不关心。主要以前开新福克斯,据说马3和新福克斯同平台,不知道真假。
太能扯了吧
真的,以前马自达是福特旗下的,共用底盘很正常,你说真假
开着完全是两个感觉,两个个车主换着开一下对方的车就有答案了
关键是还要看两个车主是不是真的都会开车,理论上选锐际车主问题不大,
@随性一壶茶:关键是还要看两个车主是不是真的都会开车,理论上选锐际车主问题不大,
对对对,你说的都对。
买买买,喜欢就多买几辆,你大哥混到顶顶200w雷尔法中度碰撞门锁死人出来,浓烟烈火省了火化费,油比命贵必须省
坐你锐际的朋友走同样的路也晕,只是他不说而已
你这个说得对的,坐锐际的人其实也不太舒服,但是锐际的底盘开的人感觉很爽的,锐际是驾驶者之车,日系大沙发是乘坐者之车
日系船开快了或山路副驾能吓死
@胖胖的坨子:你这个说得对的,坐锐际的人其实也不太舒服,但是锐际的底盘开的人感觉很爽的,锐际是驾驶者之车,日系大沙发是乘坐者之车
锐际开着确实比本田舒服啊。。。当初我买车就锐际和CRV。。锐际后排劝退我了,我家用。。后排座椅不舒服
舒适个锤子 锐际是一台调教偏于运动的底盘 邦邦硬 CRV是调教的家用舒适性 所以快速过弯侧倾会比锐际大 因为底盘软 优点是crv更舒服 锐际更运动 说锐际比crv舒适的纯纯大冤种
开着舒服,是多方便。。。不是纯粹比舒适。。。。
@长在树上的南瓜:舒适个锤子 锐际是一台调教偏于运动的底盘 邦邦硬 CRV是调教的家用舒适性 所以快速过弯侧倾会比锐际大 因为底盘软 优点是crv更舒服 锐际更运动 说锐际比crv舒适的纯纯大冤种
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