我买了2.0的御,开了有3500公里了,做工真的比较拉跨,组装工艺也是,出厂没有给我做好动平衡,一开始走高速整个车都在震动,去了4S几趟才搞好,行车记录仪死机了几次,操纵感是挺差的,不如思域型格,开起来不太爽。但是空间比较大,配置高吧。给我再选一下可能买型格了。。型格空间小一点配置低一点隔音差一点。但是操纵开起来是真的舒服很多。包括地盘。
思域形格主打运动,底盘操控性肯定更好点,但是舒适性差,底盘硬,选艾8本来就主打家用
确实,不过怎么说,艾8地盘软其实是没有很舒适的,开起来有点开船的感觉,路上走起来感觉还是思域型格好一些。感觉是减震调的太软了。艾8最大优点是空间大,快赶上B级车了。
@用户3283309918378:思域形格主打运动,底盘操控性肯定更好点,但是舒适性差,底盘硬,选艾8本来就主打家用
方向盘调教不同车是不一样的,只要方向盘放正没偏那就没问题,稍微一动就有响应那是指向精准,家用车一般调教都是带一定框量的,换这个车适应一段时间好了,所有车都这样
当面进口的宝马3为什么操控好,原因之一就是指向精准,不同的是3的方向盘比较重而已
方向盘跑偏说明买到真货了。奇瑞的车没有不跑偏的。
真车主呢
我信你
我的1.6t没啥大毛病,就是容易超速不敢踩油门。2.0t估计新手驾驭不了,建议新手买1.6t家用足够
为什么呢,我正准备买
加速太猛容易违章超速,1.6t不知不觉就超速了,2.0t更容易超速或者反应不及。 要是开车老手放心入手。
@用户1009087231705:为什么呢,我正准备买
开了两天,1.动力过剩,为了省油你会控制踩油门,别看那些6.几油耗均数还就二三十的,那个要开起来比较龟。2.方向盘我感觉有点向右偏,因为我哪怕稍微偏左一点它最终还是会往右走,但是目前只能说很轻微,开巡航就会左右摆。3.座椅通风只有主驾屁股有,背上没有。4.标准模式两千多才换挡,eco低速高挡又没什么劲得深踩一点。5.索尼8扬声器效果真的很一般,没感觉能比4扬声器的强多少。其他的小毛病现在还没有,后视镜上面那个车道保持的盒子中配做了个假的行车记录仪摄像头,还有挂后视镜的行车记录仪会被这个盒子挡住。
对,我去店里体验劲版本,那个音响确实差点意思,不知道是不是我的carplay是蓝牙连接的,延迟很高,手机上点暂停要好一会歌才停
无线carplay反应很慢
@说好不哭呢R:对,我去店里体验劲版本,那个音响确实差点意思,不知道是不是我的carplay是蓝牙连接的,延迟很高,手机上点暂停要好一会歌才停
我的2.0驰,回答你问题: 值得冲吗?值得! 再给一次机会会买不?会! 方向盘跑偏严重?没有的事! 小毛病多?没遇到! 我的用车感受:爽! 这车刚出1.6时我就关注了,动力参数亮眼,造型耐看,内饰优雅精致。当时基本都是和星瑞对比,两者相比我喜欢艾8。后来出了2.0,我前几天提的车,自己开车多就用驰就行了,劲比驰多了副驾电动、l2、后视镜功能等,说实话可有可无,而且劲没现车,我直接提的驰,很开心。 首先说说外观,这个车的外观很“规矩”,耐看,说实话放几年再看也不会觉得丑,现在很多车造型独特,总是能让人眼前一亮,但我认为那是不长久的,艾8的形象就很正点,耐看。内饰用料做工来看,很舒服,很好看,很精致,很多人说它抄这个抄那个,管他从哪学的,好看不就完了,它的内饰质感远超星瑞。这两点是颜值,下面说说动力,真的很爽,只要你敢踩,街上一百辆车能跑的过你的屈指可数。底盘很稳,支撑性和舒适性兼顾,转弯有信心,变道超车有信心。离合很丝滑,感受不到顿挫,那用我们老百姓的用语就是没顿挫。静音很好,驰是单层玻璃,劲是双层,驰的静音性已经是verygood,劲可想而知,但从我个人而言,能听得到外面的声音是个好事。再说说音响,索尼8音响,一个字,爽!把声音开到最大,感受音浪吧! 目前感觉到的缺点是车机系统逻辑有点怪,需要适应。还有就是小奇有点笨。
纠正一下 驰也是双层玻璃 如果你的是单层 就去索赔吧
奇瑞雄狮系统很菜我想打开某个APP不行,简直是人工智障,又不会弄华为鸿蒙系统
智者见智 只有自己体验过了 才知道适不适合自己 在网上看别人说 没有任何参考意义
我寻思这个东西问一下车主真实体验比所谓的网上测评要好得多呢
商务选星瑞 就是追求动力买影豹 家用性价比选艾8
@用户8870742093811:我寻思这个东西问一下车主真实体验比所谓的网上测评要好得多呢
我是第一辆车,今年七月买的2.0劲,两个月了一切都好还没有遇到网上说的那些毛病,就是油耗在12个,每天上下班就开了8公里还有几个红绿灯,跑不起来油耗低不了!满意
12个啊,市内这个油耗有点高
八公里呀哥们。我十二公里都骑电动车。八公里这个油耗还可以了。
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