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第四代混动吧，现在第五代了
评论发表于2023-09-29凯美瑞第五代还早
回复发表于2023-09-29垃圾丰田，最新的技术反而先在低端车发布
回复发表于2023-09-29
不懂，才六格电
评论发表于2023-09-29正常开是3，4格电，这是发动机启动太频繁了，所以充到了6格电
回复发表于2023-09-29丰田的混动不是纯电或者纯油节约能源，电机和发动机混动才能更好的利用各自的高效区。发动机启动和动力请求和SOC水平直接相关，其实还和附件功能电池温度驾驶模式发动机水温等等都有关。其中的缘由很复杂，一般人很难知道的。你只要看油耗有没有升高就可以了。没有的话那就是正常，反之有可能是有故障或者电池衰竭比较大
@心怀1314：正常开是3，4格电，这是发动机启动太频繁了，所以充到了6格电
回复发表于2023-09-29
有问题吗 不知所谓
评论发表于2023-09-29电池太小，充放太快温度太高，直接瘫痪了。然后油耗飙升，各种顿挫抖动，啸叫，刹车不好，等等问题就出现了。
回复发表于2023-09-29光说吗？
@kwdncheng：电池太小，充放太快温度太高，直接瘫痪了。然后油耗飙升，各种顿挫抖动，啸叫，刹车不好，等等问题就出现了。
回复发表于2023-09-29
不知道你想表达什么，就说油耗行不行吧？
评论发表于2023-09-29行啊！当电池充到百分之80以上，油耗就飙升，体验感极差，动力改变弱了。抖动顿挫，啸叫声都出来了。这叫电池高温保护，油耗直接干到7到8个比汽油车好不到哪里去。不信自己百度，
回复发表于2023-09-30你去检查你的车。。。。。。。。。。。。。。。。
@kwdncheng：行啊！当电池充到百分之80以上，油耗就飙升，体验感极差，动力改变弱了。抖动顿挫，啸叫声都出来了。这叫电池高温保护，油耗直接干到7到8个比汽油车好不到哪里去。不信自己百度，
回复发表于2023-10-01
不知道你说的失效是啥意思
评论发表于2023-09-29电池太小，充放太快温度太高，直接瘫痪了。然后油耗飙升，各种顿挫抖动，啸叫，刹车不好，等等问题就出现了。
回复发表于2023-09-29电池太小，充放太快温度太高，直接瘫痪了。然后油耗飙升，各种顿挫抖动，啸叫，刹车不好，等等问题就出现了。
回复发表于2023-09-29
你是不是不舍的开空调 福州39度高温地面至少41 我都是提前开空调 从来没高温过….
评论发表于2023-09-29怎么可能呢
回复发表于2023-09-29福州这🔥炉大家都知道的我反正最少提前开10分钟空调 后排出风口也开着 这样从来没高温过
@心怀1314：怎么可能呢
回复发表于2023-09-29
是不是凯美瑞通病我刚定的威飒其他车型没见说过啊我就奔着他的省油跟平顺去的
评论发表于2023-09-29通个毛线，我就是凯美瑞混动，我有两个微信群，没听过他这种
回复发表于2023-09-29我就奔着混动去的，我也慌啊
@不要鄙视数字用户：通个毛线，我就是凯美瑞混动，我有两个微信群，没听过他这种
回复发表于2023-09-29
日本混动至今24年很少有问题，另外故障率高还和正确养护有关系！
评论发表于2023-09-29都是按时让4S店保养的
回复发表于2023-09-29过去八十年代丰田使用的机油是美孚纯进口机油，现在的纯牌用过一次6000公里就衰减了！
@心怀1314：都是按时让4S店保养的
回复发表于2023-09-29
空调吹脚，温度设置低点基本不会出现这样
评论发表于2023-09-29车到时受得了，人受不了个。
回复发表于2023-09-29是的
@kwdncheng：车到时受得了，人受不了个。
回复发表于2023-10-01
这就是丰田与其他？我本田不服
评论发表于2023-09-29买车时试驾过CRV混动，脚感很差，直接PASS
回复发表于2023-09-29从来都不喜欢SUV我是轿车党没试SUV混动，不过我感觉2.0混动带SUV感觉有点小马拉大车
@心怀1314：买车时试驾过CRV混动，脚感很差，直接PASS
回复发表于2023-09-29
这混动真的很垃圾，稍微刹车多踩几下电池就会高温。然后混动系统直接失效，油耗直线上升，驾驶感受直线下降！垃圾，垃圾，垃圾。
评论发表于2023-09-29是的，这种状态下比油车的驾驶感受差好多
回复发表于2023-09-29对的，难受死了。关键4S当看不见，不解决。以后绝对不碰丰田车。
@心怀1314：是的，这种状态下比油车的驾驶感受差好多
回复发表于2023-09-29
呵呵..嘿呦.接着嘿呦..
评论发表于2023-09-30我是车主，有问题还不能说？
回复发表于2023-09-30尊贵的车主，恭喜中奖，质保已过，建议换车
@心怀1314：我是车主，有问题还不能说？
回复发表于2023-09-30
我这边下午暴晒的确会出现这种情况，不过开空调开6公里左右就会正常充放电了
评论发表于2023-09-29我是开的过程中出现这种情况，到小区停车位后状况结束，电就被冲的这么满
回复发表于2023-09-29只能说夏天暴晒后不要开得太暴力，暴力驾驶的电池充放电很容易引起过热。我早上从车库出来暴力驾驶也没试过电池过热，就是下班时车晒久了一上车踩油门就电池过热发动机介入。
@心怀1314：我是开的过程中出现这种情况，到小区停车位后状况结束，电就被冲的这么满
回复发表于2023-09-29
什么意思？是出什么故障了吗
评论发表于2023-09-29就是轻踩油门发动机就其他
回复发表于2023-09-29就是小电池混动的缺陷，充放电太快升温太快，温度太高电池直接失效不工作。导致车子各种抖动顿挫，刹车差
回复发表于2023-09-29
啥意思啊，我的车跑了3万多了没出现故障
评论发表于2023-09-29那你比较幸运
回复发表于2023-09-29家里的混动亚洲龙8万多公里了，只遇到过一次过热保护
回复发表于2023-09-29
电池充满会怎么样，正在考虑这款车呢
评论发表于2023-09-29千万不要买，垃圾
回复发表于2023-09-30有自己车位的话，买国产新能源车吧
回复发表于2023-10-01
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