2024款奔驰GLE插混动性价比如何？

#新人进圈说配置进群新能源汽车在豪华车领域似乎有点安静，目前的市场依旧是传统豪华品牌更受青睐。不同于EQ系列在市场上的尴尬销量，目前的奔驰GLE在市场上的表现力依旧不错，仍然是奔驰的利润重仓之一。 随着奔驰GLE国产加长版预计明年上市，现款进口版本迎来了最后的狂欢。80几万的车型目前70几万可得。对于消费者来说是很大的吸引力。这意味着不止新车，准新车的价格也将进一步下探。 2024款奔驰GLE的整车风格端庄大方，线条流畅分明，不同于越野派车系的狂放豪迈，不同于商务车的圆滑温润，它更像是一位训练有素但低调不外现的精英人士，静静的散发魅力。当然又碍于江湖上的盛名，所以被关注被研究是奔驰车型注定的命运。 2024款奔驰GLE前脸造型线条错落有致，与中网奔驰大小LOGO交相呼应。前大灯灯光布局点线结合，承媚眼如丝状。灯光点亮后，犀利明亮。一副不好惹的样子。 车身侧面线条直接有力，粗细结合相得益彰，明暗有序，轮毂动感坚毅的支撑起车身，孔武有力又和谐养眼。车身尺寸4927mm*2018mm*1782mm。轴距2995mm。个子不高，却有杰森斯坦森质感。 车尾整体庄重夯实，与前脸交相呼应。后背箱空间纵深930mm ，宽度1020mm ，最低纵深1640mm。锂离子电池把放置于后备箱下方，电池为31.2千瓦时。 内饰承豪华游艇式的宽阔之感，细节狗。功能颇多，没有一味追求现代科技呈现，选择了以使用者感受为主，传统与现代科技相结合的内仓布局、功能选择。材质面料和色彩搭配符合这一级别豪华车该有的质感。整体感官宁静致远，温馨松弛。12.3英寸控制屏，清晰触控。MBux 智能系统机智如你。 空间随不如国产加长版车型大，座椅却格外柔软舒适。后排座椅可调，国内乘客使用无压力。 GLE e 400 4MATIC采用2.0T4缸发动机，9速手自一体变速箱+后置单电机，WLTC纯电续航100KM。最大功率280千瓦，最大扭矩650牛·米。其他如高级可调的悬架，舒适过滤道路，质感很好。 L2级别驾驶辅助系统在主被动防御上均有保障，安全测试成绩上还是有保障的。 插电式混合动力在市区内使用足够省油，长途跋涉亦无旅行焦虑。 不知道在国产加长与进口标轴版本之间，你们会如何选购。