2023-09-22发布于:哈弗猛龙PHEV车友圈
做过几年生意的老哥差不多都能看出来cc是故意报高价,原因我和你们说道说道 假设cc低配的价格其实打算是15(这是大前提) 1.他现在报17+,不差钱的大哥们还是会买,到时候cc直接退款,退的快了还会有人夸他们秒到账,会让已经买的人觉得白白赚了两万多,设想一下,如果他最后定价是18低配,你们觉得像那些17+买的人收回那个差价有多难?甚至还会闹出要退车的事,所以多退少补这个事就是只有多退,不可能少补 2,他现在弄了改装大会,说明cc确实在猛龙这个项目上有很大的决心,而且cc确实需要一个爆款,所以不会轻易放弃猛龙这个平台 3.现在很多人退订了99,这对cc来说反而是好事,为啥?因为这个99是有权益的,你们退订了,cc就不需要为这些权益付出金钱和人力,这个99只是为了看看有多少人有意向,而不是为了把这些人留住,退的越多cc越高兴,他能省下很多啊。到时候正式公布价格,便宜很多,那些退订的人买不买?心动不心动?大概率还是会买 4.最重要的,如果真是现在传的价格,今天为什么不直接上市?反正大家价格都知道了,藏着掖着有用吗? 一家之言,大家看个乐就好,假设cc真这个价格,那他确实s b
你说的有道理,放出价来试试大家的接受低价,但我觉得不是很低长城的一贯作风,枭龙就是个例子,一看销量真不行再真心降价,背刺好多首批车主
预售低配16很多人会觉得贵,但是17.5降到16,有部分人就会觉得还行
我觉得最后价格和你说的差不多,低配肯定没法看,中配加上保险和选配大约得17万多落地了
有一定的道理,我也认同实际会底价,道理很简单,就是想墨迹者先出牌而自己变成墨迹者。现在高价忽悠墨迹者,如果墨迹者25号跟了,那立马底价上市!所以现在长城根本不在乎2000块的大定多少,只要价格比竞品低,订单都会再回来,所以现在压力其实在墨迹者身上!
就等墨迹者cdm而已,哪怕不说墨迹者,先发布个高价,然后再预售卖,很多人也会觉得能够接受
说白了自己还是不想低价便宜消费者,就像这个总监原来说的一样,18到20万。这就是长城两驱的价格(hi4嘛,两驱价格)
@顶级雪碧丶:就等墨迹者cdm而已,哪怕不说墨迹者,先发布个高价,然后再预售卖,很多人也会觉得能够接受
还有一点,4S肯定是多收钱,它退你钱,比你欠它钱好
是的,他家大业大不会骗你这点钱,钱在他手上有底气,但是想要像买了车的人多要钱可是会出很大岔子的,会有各种乱七八糟的事出来,所以只可能是多退,不可能是少补
真不拿群众当人,随便耍
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