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ev3 505 100KW重量1445，海豚 401 130KW重量1450，几乎相同！ev3 405 70KW重量1365和海豚 420 70KW重量1405，只差40公斤。问题是100KW、重量1445的ev3 505和70KW、重量1405的海豚420在一起同条件同路况对比测试，电耗更低，说明钇为3三电系统技术和效率碾压海豚！这也说明像CLTC这样冠以标准测试、工信部官方文件认证的续航里程，几乎没有造假的可能。
评论发表于2023-09-20电机不一样，比亚迪电机说实话比阿维塔那套华为强很多，但是比不过江淮的这个电机
回复发表于2023-09-22现在各种吊打，等用户实测就是各种问题。
回复发表于2023-09-23
目前能耗不超过11.5，续航达成率还是可以的。极限用到过还剩10%，20%-10%这段能耗也是正常的，没有掉电过快的情况
评论发表于2023-09-19那正常505能到多少续航呢
回复发表于2023-09-19400
@Astar毕瑞吉隆祥古玩：那正常505能到多少续航呢
回复发表于2023-09-20
车重有很大影响，海豚1.5吨，ev3是1.36吨，电耗低点正常，埃安那车就更重了
评论发表于2023-09-19车重影响对电车有，但不会相差很大
回复发表于2023-09-19见懂车帝夏测续航，比亚迪汉对比五菱迷你
回复发表于2023-09-19
现在看隐藏式门把手越来越丑了
评论发表于2023-09-23
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