![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
你都开了两年了，好不好开还要听他的？
评论发表于2023-08-30实在不行换岳父，反正车是不用换了
回复发表于2023-08-30同事岳父，叫他同事换
@Mk4568：实在不行换岳父，反正车是不用换了
回复发表于2023-08-30
你给他加一箱油，你俩全程地板油，反复玩，一箱油玩完，估计逍客也接近报废了，或者找个带坡的沙路，去跑跑，逍客原型毕露，变速箱很快就扛不住了
评论发表于2023-08-30你说的这个，估计奇骏可以赢逍客不行
回复发表于2023-08-30奇骏手动挡能好点，自动那不就是垃圾吗？玩越野还带手动挡，别看这个那个模式不管用CVT进沙子连路都不跑，除非飞行模式，还有马自达不是没有科技只是你不懂，它的技术都在紧急需要的时候自己电脑检测，瞬间分配，不是弄一堆按钮这个那个模式屁用不管，紧急情况踩刹车都反应不过来，你再去按按钮，那不是笑话吗？车轮打滑分配扭矩，路面不好，或者那个车轮打滑你就是八十迈它四驱瞬间自己合上，高手隐藏，地盘功底不是你表面看的那么简单，最直接八十迈拉个直角弯你就懂了，当然这类车减震偏硬，舒适性会牺牲一下，好多东西是紧急情况用的，不是你开直线能用到的，也许能救你一命，我跑山路一个急弯路面大车洒了一地石子，车身瞬间侧滑，当时轻点了一下刹车直接切换油门，地板油那种速度八十迈，瞬间四驱自动就链接上了方向往山体内测拉死就这一点就滑山沟里了，硬是把车拉了回来，当时外面四个轮胎冒得烟啥也看不到，换个车早完了，十几米深的山沟，内种情况等你按下按钮车早飞出去了
@SaSeoYong：你说的这个，估计奇骏可以赢逍客不行
回复发表于2023-08-30
都是日系车，用料都差不多，但是，从品牌讲，日产的车一个比一个丑，不知道日产能不能请的起设计师。从车型讲，逍客是紧凑型SUV里最小的，空间跟CX5比没有任何优势，有什么好骄傲的，从动力讲马自达的创驰蓝天技术绝对不比日产的差，更何况变速箱吊打日产的CVT，虽然操控性是一个个人感受，日产更没法跟马自达比，我就不明白他哪来的优越感？
评论发表于2023-09-06昨天才开过日产，做工，噪音，操控和马自达比差远了，这话是车上人体验后说的，从南京到开封
回复发表于2023-09-06
你同事的岳父你惯着他干嘛？入秋后他才知道什么是垃圾!入冬后他才知道什么是极品垃圾!我就是曾经的逍客车主，现在的马自达车主。
评论发表于2023-09-01哈哈哈，很贴切
回复发表于2023-09-02没毛病
回复发表于2023-09-02
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主