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风神销量咋这么低，同事都说东风是杂牌子，风神都没听过，不好下手，怕保养都找不到地方，也不降降价，先走走量啥的，搞不懂
评论发表于2023-08-30风神是杂牌的话，其他就不知道是什么牌了
回复发表于2023-08-30销量太少了，满大街都没见过风神，
@用户3736589608901：风神是杂牌的话，其他就不知道是什么牌了
回复发表于2023-08-30
建议等4挡phev，动力相当牛逼，吊打欧尚残废的iDD
评论发表于2023-08-29欧尚那个12.99纯电能跑150km还真不错，如果再降低到10.5就好了
回复发表于2023-08-30不知道啥时候上市，价格估计贵2-3万，但不要减税，实际贵2万左右吧，我猜
回复发表于2023-08-30
对国企的车不感冒，造的好不好能卖几辆无所谓反正亏赚都是国家的，私企造不好卖不出去亏的是自己，看看自主品牌比亚迪长城吉利奇瑞，新能源都研发自己的技术，看看国企一汽二汽军工企业长安，就长安好点到了新能源idd 增程，要不这么多人考编考上能混一辈子的铁饭碗
评论发表于2023-08-30东风是央企，央企有央企的使命，东风撑起武汉的GDP，风神是有技术的，研发了马赫发动机，新一代混动专用发动机热效率突破45.18％，还有混动四档，真正考验的电控系统，就算拿到国际上也是比较领先的，只是风神不善于宣传
回复发表于2023-08-31没有国企托底，私企不是要上天了？马某挑战国家，不是也被制裁了？私企再好也是资本家，他们的本质是利润至上，等他们达到垄断的时候，遭殃的是老百姓。
回复发表于2023-08-31
直接上吧，这车除了车机拉跨点，其他毛病不大，也可以选择多试驾，感觉那个可以选择那个吧，插电不敢跑远
评论发表于2023-08-301350不够你跑的
回复发表于2023-08-31
公里数不多，没必要买油混的，省不了几个钱！ 首先成本更贵，然后两个系统，出问题维修成本也贵！
评论发表于2023-08-30
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