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chang6666
东风纳米EX1车主·车龄2年
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2023-08-29发布于:东风纳米EX1车友圈
大约7千km的时候330,现在1.1万km变329…
东风纳米EX1
so丿简单
我也差不多公里数就是329了,现在13000了我觉得329都快保不住了
chang6666 · 东风纳米EX1车主·车龄2年作者
衰减越来越快吗?
充满329,刚开始能跑5公里才328,现在2公里就掉328了
@chang6666:衰减越来越快吗?
敞开发飙
看你也是半年车龄也许跟我差不多时间买的我现在充满也是329,不过我行驶里程4万公里。
一个月走一千一公里,没你开的那么夸张
可爱桂林zai
用3千瓦的慢充充满可以恢复到331我试过
一般都是用慢充的
启维启航
艾瑞泽5 PLUS车主·车龄3年
七千公里左右衰减1公里,这个数值应该很好吧。
坦荡的西柚6R9
看满电电压就好啦,我目前3.5w公里,满电电压307v
沭阳虎耀进阶
2.3w 327
太隐之上
331降下来,很正常,351就扯蛋了
星月云夜
雷凌车主·车龄3年
加油哦努力跑
江苏蓝精灵
正常损耗
牛哥zr
去年9月的车6000km330续航
搬茶帮
我很怀疑是不是续航里程越高的车型越有可能首先达到换电标准呢?
晓柒皮鞋
我直接从329掉到327
手机用户59872745140
看满电电压就好了。307正常的,
773045497
我一万三的时候掉到329,但也许跟我过多过频在高速路上用超级快充有关。
亚洲之鸟
我也是7千多公里了,现在16A慢充充满330公里
蝶舞芳菲ABC
我也是差不多的,我四千多公里的时候,就衰减1公里了,现在1万多公里了,衰减3公里续航
你是不是平时用车不多,因为电池衰减不是单纯的看里程还得考虑时间因素。
回复楼主