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探岳380加速PK凯迪拉克2.0T
2023-08-28发布于：探岳车友圈
地点:辽宁鞍山外环 时间:2023年8月28日18:00 天气:小雨，天色见黑 主角:探岳380RLine2.0T 对方:凯迪拉克2.0T四驱 背景:上一个路口的时候我俩就在第一排，我刚起步，凯迪车主就一下窜出来了，有点挑衅的意思，我没在意。 决斗:这个路口我俩又是同时第一排，我看他有点PK的意思，当时我也想看看探岳的加速到底怎么样，平时0-100不知道怎么样，这回对标一下凯迪也算一个测试。但是刚起步的时候我就是正常，虽然也做好了PK的准备，我发现对方正在加速（眼睛余光，通过右侧车窗，注意不是后视镜，估计当时他落后我一米左右），这个时间我估计不超过半秒钟，此时他已经超过我半个车身，我开始加油提速，他在也全力加速。估计大概有7到8秒齐头并进，我继续加油，他开始落后，估计他落后我两个车身的时候，我开始减速。大概两秒钟后车速稳定下来，我看了一下仪表盘，时速145。同时他也减速了。 后续:下一个路口我俩继续第一排，我估计他没有挑衅的意味了，我正常起步，他超我。 感悟:我基本上油门到底了，我估计他也油门到底了，探岳无论车身尺寸和重量都没有凯迪大，占了便宜，算是旗鼓相当。但是看懂车帝的参数百公里加速探岳还是更优秀一些。如果我用s挡可能更轻松一些。 提醒:减速后车身稳定下来车速还有145，估计最快的时候大约在160左右，有点后怕，只是外环，还不是高速。真么快，雨天，见黑，其实挺危险的。其实我没想到当时的车速已经这么高了，心里只想挑衅我，我就应了。有点冲动，不过不冲动还是老爷们吗。 备注:对方车牌:皖A
作者提到的车系：
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这代通用发动机不行，蹦不了直线，从发动机到变速箱传动都比不过大众的，ct5运动配置基本拉满了吧，零百也就七秒多，零四跑个15s-现在也就能在操控上跟别的牌子掰掰手腕了
评论发表于2023-08-28LSY中后段发力 本身AT变速箱起步就没优势啊 人家双离合呀
回复发表于2023-08-28中后段也不行，我测了后面就很无力了，你看图也能看出来
@九零后I：LSY中后段发力 本身AT变速箱起步就没优势啊 人家双离合呀
回复发表于2023-08-28
凯迪拉克2.0用在CT4上算动力过得去，7秒左右加速！但XT5用的2.0，已经是接近9秒加速了，不要说和轻一点的探岳380比，就是和重量同等的本田冠道2.0，那也是有距离的！
评论发表于2023-08-28有没有一种可能，档位太多，如果xt5 用8at结果大不一样
回复发表于2023-08-28这个，没有那么多如果！厂家工程师估计发现用8AT匹配质感会比较差…
@AlEX580：有没有一种可能，档位太多，如果xt5 用8at结果大不一样
回复发表于2023-08-28
这。。。。排前面我平常都是地板油起步的，原来会造成那么多误会
评论发表于2023-08-28你说得对啊，地板油会有误会的。不过今天凯迪肯定不是误会，我感觉他就是挑衅了。
回复发表于2023-08-28思域：我感觉任何人都在挑衅我
@辽宁鞍山精灵：你说得对啊，地板油会有误会的。不过今天凯迪肯定不是误会，我感觉他就是挑衅了。
回复发表于2023-08-29
买探岳380的不多啊
评论发表于2023-08-29买了，爽是爽，一块钱一公里
回复发表于2023-08-29是的，上班15公里，温柔点9个多油，起步暴击点12个油
@风行止水流：买了，爽是爽，一块钱一公里
回复发表于2023-09-01
哈哈lsy用在xt5上真是肉的出彩，按车辆三围重量你应该跟xt4比，估计会略胜你一点点
评论发表于2023-08-29XT4零百加速顶多7.5秒
回复发表于2023-08-29探岳380零百加速是7秒上下的水平，通用系需要拿出君威GS、迈锐宝XL、凯迪拉克CT4，才能与之一战，其他的都不行，SUV车型没一个能跑得过的
回复发表于2023-08-29
双离合ea888加四驱，红绿灯除了电车和性能车，基本不虚…
评论发表于2023-08-29平时没有地板油活，以前都是搂着开的。
回复发表于2023-08-29我就探岳380，前排第一，除了电车基本没难度
回复发表于2023-09-01
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