如果是新车之间对比,除了备受诟病的筷子,还有致命的后置油箱,其他方面比亚迪新车完胜,唯一的不确定就是这种优势能维持多久
驱逐舰05连筷子悬挂都不是,是最垃圾的板儿悬
能看见的都好,表面光
我还以为比亚迪配置有多高呢,卡罗拉标配的L2,换壳秦14.88的顶配才有,也不知道谁欺负谁
要没开过比亚迪那些大烂车,我还真信了。除了绿牌不限行,有个啥,啥也不是,别提那个越用越慢破安卓屏幕了。屏幕大就智能?买个液晶电视放车里吧。质量更是烂到家了,这种品牌也就蒙蒙对车一知半解,半瓶醋们。什么破车。
别,被你说的这么不堪,秦和驱逐舰都看着挺大的,里面没坐过,不知道空间咋样,加速也快,超路上半数车没啥问题,内饰样子还不错,就是好多人吐槽悬挂避震很差,没开过,不知道,但是路上的秦开的都挺快的,,烂路况就不知道了
@天天吃煎饼:要没开过比亚迪那些大烂车,我还真信了。除了绿牌不限行,有个啥,啥也不是,别提那个越用越慢破安卓屏幕了。屏幕大就智能?买个液晶电视放车里吧。质量更是烂到家了,这种品牌也就蒙蒙对车一知半解,半瓶醋们。什么破车。
告诉你个事,比亚迪用的丰田淘汰的生产线,整车工艺遥遥领先,国人没几个懂车的只知道看空间和看得见的地方
不晓得,话说回来空间和看得见的地方都做不好还能指望其它方面做好吗?国人不懂车但是懂自己需要什么样的车
现在拆车视频多得很,里外拆的那叫一个通透。车架都给你切开。自己对比就好了,用料是下本钱,但有些东西靠钱买不来比如人家老牌企业庞大的数据库,可以用最少的成本达到你想要的数值。别说什么良心,能用一根棍子解决问题没几个企业会给你再加一根,再加只能说明设计不到位材料不达标。当然两根可能比一根的数据上更好。企业一般看指标设计,最后才考虑消费者
@不要L香菜:不晓得,话说回来空间和看得见的地方都做不好还能指望其它方面做好吗?国人不懂车但是懂自己需要什么样的车
双擎就是提速快
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