2023-08-27发布
沃尔沃——成都车展最焦虑的品牌 沃尔沃在14号展馆,我还没进去呢,矗立在门口的漂亮销售小姐姐拿着带二维码的平板就问:“先生要不要了解一下沃尔沃?” “不了不了,我就随便看看”然后我径直往里走 好家伙,通道上有好多沃尔沃的销售,大概二三十个吧,“先生要不要了解一下沃尔沃”像复读机一样 后来我又去了一次14号馆,一些活泼的销售小姐姐话术已经变成了“哥哥要不要了解一下沃尔沃?”“叔叔要不要了解一下沃尔沃?” 但是在沃尔沃展台上了解车的寥寥几个 究其原因还是销量不行,销量不行背后的本质是产品力落后,车长4708的主销中型SUV XC60落地也要30出头,配置也一般 有人说沃尔沃安全啊,安全就是最高的配置 那我想问,30万的国产车不安全吗? 还能给你更大的空间,更高的配置,更强的智能化 宣传安全可以,但是不能过度宣传安全,这样就有点贩卖焦虑的感觉:我的车最安全,你不买我的车就是不重视安全,就是不重视你们一家老小的安全,多多少少有点道德绑架的味道 我发这篇帖子不是想贬低沃尔沃,在行业变革的背景下,他要做的还有很多
三十多万沃尔沃有特斯拉的PA 属于L2+级别,标志识别,按摩座椅,宝华韦健,你说配置不高?你要啥配置?一键自爆?
无法关闭的启停丶千年不变的中控丶无话的车机+APP,你就不能尊重消费者的心声,改一改,何必这样低声下气丶靠降价来拉单
这么多年,都没改,但发现了一个能让他改的法子,那就是骂 今年的叉烧包免费送一年,就是大伙骂来的(无从考证)但骂得确是连绵不绝
车质网投诉,让它冲上第一名
@平凡小凯哥:这么多年,都没改,但发现了一个能让他改的法子,那就是骂 今年的叉烧包免费送一年,就是大伙骂来的(无从考证)但骂得确是连绵不绝
我原本是想回下面安全贡献那个哥们的帖,但是为了能让更多人看到,选择拿到外层回。 首先必须承认,沃尔沃的优点,同级别安全性出色,用料足,造车材料选择的良心,跟bba相比有越级体验,性价比很高。但一直以安全为宣传,就是典型的软强迫,让你为它的安全概念买单,这种营销策略让人讨厌。 你投入大量研发在安全方向,更多为了自己有安全的点可以营销,但即便沃尔沃不打安全牌,有车企会打,跟买车人没有关系,作为消费者我只选择符合我需求的,有性价比和诚意的好车,沃尔沃有配置,有诚意,但是综合来看它就是在逐渐掉出豪车梯队,30多万的xc60,s90,除了安全其他中规中矩,毫无亮点,就是会让一部分用户觉得不值。
中肯
这个看人吧,我愿意为安全买单,因为我车上都是我最重要的人,我为了给他们和自己多一丝丝安全可以放弃一些体验。
懂车的才知道这车好。
拉倒吧。 你开过几辆车啊
你懂不懂不知道,但做车评的,开过的车足够多,比一般人都要了解车,但也没见几个车评人买沃尔沃。
把中控改好了再说
喜欢面子的不会选择沃尔沃。有责任感的会选择沃尔沃。
回复楼主