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番茄108360802532
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2023-08-21发布于:哈弗H5车友圈
这车本身就是工作车辆,拉个货,跑个工地,或者牧民拉个饲料牛羊,买面包拉货容易被查,这车说白了就是带棚的皮卡,家用买个h6或者等等猛龙,越野买坦克300或者等等h9,他不香么
哈弗H5
另外骁龙m是四驱,而摩卡是两驱,感觉骁龙m的动力系统比摩卡还先进,是不是位置摆的不太正常?你说我如果想买长城的插混是买骁龙m还是摩卡呢?
骑驴逛ha街
先看价格,再选车嘛!四驱猛龙要来,二狗子在,坦克也有。一个菜,做的水平加的料不一样,口味也不一样。看你点啥喜欢吃啥
铁头娃丶平板锅
摩卡是双电机,骁龙单电机。
乐天派小鱼tf1
实际我告诉你们定价的16万,选择的空间就大了,这个车就是皮实耐用假钱底穷人群体,如果高了就没销量了。
潇洒饺子7t3
点赞的是长城七大姑八大姨和心急火燎的经销商。。。
用户5434416846266
那为什么不买皮卡
老司机789789
你真的在上海?你在市区见过几辆皮卡?要不要赏自己几个大耳光?
孤行客180138 · 坦克300车主·车龄3年
皮卡有皮卡的好处它有它的好处
丹尼尔怀克利夫
银河L7车主·车龄1年
这个车定价相对枭龙猛龙二狗这些走量车型其实影响没那么大,刚需党贵一点也会买,这个车市场上也没有竞品,不买你没有其他选择,就要一辆能拉货长轴工具车,那只有他,非刚需党这个价位选择太多了,你又不拉货装工具,难道便宜就会冲动买这么大的车上街压马路?这个车一开始就不可能走量,我预估在2500-3000左右,多了没有,少了也不太可能,因为这个市场需求就这么大,和定价没啥关系,龙狗系列才是真正走量的车型,价格因素很重要
留一半清醒留一半醉97
准备凉凉
YZ向前
柴油版配置直接回到30年代。还不能选配,连一键启动也没有。应该给个选配。在测试人民智商!
这车当年为什么停产啊
番茄108360802532作者
因为给坦克让路
头条用户
那长城好多车真是自己打自己
@番茄108360802532:因为给坦克让路
你是要上天天天天
怎么,买这个拉货就不被查了?
四川徐老三
长安CS75车主·车龄4年
其实最合适的就是把品控最好 别的啥也不说 终归会被市场检验出质量以及可靠性的
忙碌de蚂蚁
这车拉货不会被查吗?
用户4193438140520
这款车关键是个大油佬虎
去买五菱之光去平均油耗6/7个自重1.2吨,这车自重2.1吨以上
他意思是,这些嫌贵的,没买是对的,买了后面还加不起油
@孤行客180138:去买五菱之光去平均油耗6/7个自重1.2吨,这车自重2.1吨以上
西安大路大掌柜
因为有些人对车的要求只有插混和大七座,不管啥车啥价位,只要没有这两样必须往死喷
老五47852
哈弗H5车主·车龄1年
柴油高配确实恶心丐中丐,有钱还让人没得选,应该是考虑了h9和坦克的用户
金牌小胖胖
正解,我去试坐了一会儿,就感觉这是个工具属性的车。交给刚好需要的人用,香得不得了。
Debug视界
哈弗H4车主·车龄5年
一堆人拿老H5的价格来对比新H5,明显跑偏了,新H5相当于限制条件更少,提前实现了进城自由的皮卡,个人认为这价格很OK了
用户9926993484486
开它拉货一样被查的
小小天择12
宝马i3车主·车龄2年
说的好像用这车拉货交警不罚款似的
离开我们的那一些
顶配落地18了安全气囊都配不齐还不能喷了。
萧萧剑影927
注定又要回归停产了,典型有钱的看不上,没钱的买不起
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