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厂家来看看，增程改四缸配置能不能丰富些
2023-08-15发布于：零跑C11车友圈
180带上智享版，大包拆分一下，轮毂不是刚需对很多人而言是负优化（耗电高、换胎贵、胎壁薄）。 配置对标一下深蓝s7，毕竟人家这款车就是精准狙击你零跑的，实际也确实抢了很多零跑增程的顾客。 180智享加包配齐电尾+座椅通风加热+行车记录仪+电动门把手+外放电+日行灯。车价哪怕比深蓝s7同配置贵上3-5000我相信也会有很多人选零跑，而且1.2涡轮增压换1.5自吸发动机这部分成本应该会下降一些，完全可以覆盖上按键灯无线充这些小配置。 说实话现阶段15-20万价位的增程车里深蓝s7配置是真的香，但是外观也是真的杀马特，我和老婆去看实车都被外观劝退。 现在就坐等零跑改款，希望厂家可以考虑借鉴！毕竟相对于纯电，增程本身的配置就不太合理（180只有丐版），如果能多给购车者一些选择，销量必然会更上一层楼。
作者提到的车系：
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就是应该学学深蓝，把配置给标配，然后上一些包。配置上只有里程变化，别的全系标配就行了
评论发表于2023-08-1622款纯电就是，搞简配降价，真是无语。实际没降多少
回复发表于2023-08-16应该学小鹏同学，入门即全配，其他什么都是轮毂啊，尾翼啊这些
回复发表于2023-08-16
增程器70千瓦，只占电机满功率35%，所以电池馈电，满负荷发电也不能完全满足驱动电机最大功率，所以加速超车，或高速度行驶会不会就成了奢望了
评论发表于2023-08-16不是这样算的，増程器看的是热效率
回复发表于2023-08-16
很难 说是配置不变
评论发表于2023-08-15一切皆有可能
回复发表于2023-08-15那倒是
@斯图维特：一切皆有可能
回复发表于2023-08-15
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