飞凡f7和小鹏p7i到底选哪个？

家人们给个建议吧

这也是我的决赛圈 内心倾向f7 最大担心就是怕新品牌飞凡不稳定 过几年没有了

小鹏要城市智驾才是他灵魂，因为高速高架的智驾F7已经做的很好，和小鹏没距离。而且因为底盘等其他硬件比小鹏好，可能高速高架的表现比小鹏还好。(很多硬件虽然名字一样，但是差别大了去了)。城市智驾，说实话道阻且长，你开一段时间除堵车路段帮你开开，其他都不太敢用。F7就是目前品牌弱，所以才能高性价比买单这个配置的车。

我选肯定选p7i，不过我肯定选四驱的，因为我喜欢开快车。而且我家里有其他大车，属于增购。我觉得p7i颜值在电车里属于最顶尖的了，仅次于taycan。就看你愿不愿意为颜值和智驾买单了

补充一点 所有的表显多少电耗 同一个品牌车型直接可以对比，跨品牌的毫无意义， 不如小鹏的表显 不包括等红灯的电耗，不包括其他电耗，APP显示其他电耗 但是算平均电耗是用行车+空调算的 不信你随便找一个小鹏APP上的 电耗（去掉停车电耗）除以他的里程看看是否等于最上面显示的电耗。 而且各个品牌到0之后的藏电不一样，这就是上汽的车被说虚标的原因，藏电多 你用百分比计算电量就说耗电高于表显。 测续航最好的就是同一个环境下跑到干。 拍车乐的测法最靠谱。

我 2台车 都有 相信我 选择 F7 物超所值

f7，可以谈选装免费，我这边谈了好多权益，然后没钱买，我家里人不让我买电车

我觉得两款都不差，喜欢哪个多一点就选哪个，买自己喜欢的，我是本来定了p7，因为空间和内饰最后选择了飞凡。并且最近开感觉飞凡续航非常扎实了。

马力大和能耗高本来就是成正比的，你这么年轻，何必纠结一点电耗来降低自己的提速体验，我36了都不看重能耗看重加速，更何况无论是提速还是有了娃以后后排的空间f7都能兼顾

我当时也是f7和p7i决赛，后来选了22.99的f7，不仅便宜几万，颜值，底盘，空间，内饰，各个零部件都是国际国内一线品牌，真的是p7i给不了的。

8月10号提车，从东莞东城开到家里，城区有点堵，环城路还好不怎么堵，到家电耗13.9。这是后面出门吃饭时时拍的。后面基本上就是代步，每次跑的距离很短，电耗比较高。到目前跑了192km，电耗16.9昨天去装脚垫，是全场最帅的崽，特别是打开后尾门时。隔壁等着洗车的大叔绕着我的车看了又看，问我是什么车

都是f7车主在尬吹，小鹏车主都懒得吹

飞凡电耗说实话还可以，但确实不如小鹏，毕竟车子也确实重。选装的话其实参考前几个月的权益都有送1万2选装，刚好够你座椅升级加20寸轮毂。目前电车都有降价，飞凡会不会升级权益也不好说，但等等党肯定不亏。其实你只是市内通勤没必要上长续版。

不在乎智驾就飞凡..小鹏最大的卖点就是智驾 其他方面两款车差不多，飞凡胜在内饰、空间和底盘

F7会更胜一筹 它的亮点正好契合你的需求点

如果有结婚想法，还是农村道路，建议选小鹏G6,真的。 如果非要这两个选，看你对车机和辅助驾驶的需求，如果跑长途多，科技控就选小鹏，如果不在乎就肯定选飞凡。别买了后悔就行，建议G6

不在乎智能驾驶，又跑来这里问，你心里已经有答案了！

第一辆车建议油车。

闭眼睛P7i～我买了俩，没后悔过

我只说你说担心电耗这点，我用在12-20之间。大平均是在15左右，我觉得还好。大约9折。