宝马真的没腾势N7舒服,自己去试驾一下,油车舒适真的比不上电车
没试过
有机会试试,都不用N7其他纯电的也可以。电车真的比油车舒服很多又安静随踩随有不顿挫,底盘就烂路或者减速带可能会有区别感受吧,正常路反正底盘我是感觉不出来宝马和其他车有区别
@一柱擎天WTE:没试过
x5m都不如n7
确实劳斯莱斯也不如N7
本来就不如 n7零百加速三秒级
@自强不息蛋糕s0:确实劳斯莱斯也不如N7
747也不如N7
J20都不如N7
福建舰请求出战
@没有驾照der键盘侠:J20都不如N7
x5买60+,应该能挣你30+,为啥能挣,因为你自己不争气,就得溢价买。但这不是重点,重点是:如果宝马换策略,x5卖40+,某某某些车企顶不顶得住?所以,专注造车,少玩手段!
x5卖的贵才能有人买懂吗?买便宜了 消费者会觉得没面子,都选glc了
x5真要能赚30w,厂家都得在梦里笑醒
说的一点毛病没有,我自己的X6和唐P比,就是垃圾。
是不是X6也不如你的领跑呀
油车驾驶舒适还有操控我真的觉得不如电车,包括宝马
@PrecisionGK:是不是X6也不如你的领跑呀
什么车都拿X5做比较,都拿X5蹭热度,都拿X5蹭流量,说明什么呢?
一直不明白宝马的操控怎么吹起来的宝马家里连个看家的超跑都木有,奥迪奔驰可是拿了N多赛车冠军都没吹操控……退一万步说,即便宝马吹操控,也是M版或者gt那类车,普通的3/5系也吹操控,那这营销也太厉害了,牛
前置后驱车和前置前驱车的区别啊。后驱给人感觉就是操控灵活啊。但是后驱发动机仓占地方,而且中心一般偏后。后来奥迪改了前驱,奔驰主打豪华舒适,奥迪是科技感,宝马在这三个里面因为后驱且配重比50:50,所以操控比较好,但是说的也是一系和三系,五系,七系车子大了,这个级别,大家操控都差不多的。
纽北除了宝马就是波子
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