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    飞凡F7还是比亚迪汉啊?

    2023-08-08发布于:飞凡F7车友圈

    内容 决赛圈了,到底选F7还是汉啊?好纠结。汉冠军版的话性价比很高,而且感觉买的人多技术更成熟一些,但是内饰全是汉字感觉有点土,汉车主不喜勿喷啊。飞凡的话样子是要高级一点,坐着也非常舒服,但是价格偏高,我想要的配置再加上选装要接近30个W了,如果选它只能考虑租电池了,但也有人说电池租赁有点坑,真的假的?有车主来给我分析分析么

    作者提到的车系:


    • 单凭汉字土这一点,你就不应该选汉了。每天看到不烦吗,选飞凡吧。 我觉得汉字很高级,我选择汉。 汉出口国外,只能byd哦。如果要汉字,要选装,需要加钱。

      评论发表于2023-08-11
      • 回复发表于2023-08-12
      • 算了吧,一个不喜欢看汉字的车主,买了飞凡也是一堆的麻烦。

        回复发表于2023-08-14
    • 飞凡租电池必须坑。首先,换电站没几个,根本体验不到。其次,租电池看起来便宜,长期比全款买贵多了。就算你开很久后,电池出问题要换电池,你的租金也完全够买电池了。买断电池的话,还要按照整个电池售价买,租金白交。一年内买断减掉租金,但还有买断费四千好像,怎么算都是更贵的。别傻了,换电模式不是为了省钱,而是为了快速补电。你现在是为了省钱,肯定不能选换电。上汽飞凡绝对秉持着传统车企的优良传统一一贵。你看飞凡每月两千的销量就明白,现在买车都追求性价比。

      评论发表于2023-08-11
      • 原来如此,自己的电池用了几年衰减到差不多80%的时候再开始去换电,不是可以一直用到好电池么,买断的时候应该是重新给一块全新电池吧?如果这样不就相当于4000块换新电池?

        回复发表于2023-08-14
      • 你还想卡bug?换电是买车的时候就要选。如果你买整车,后期就不能再选换电模式。 但你选择换电,一年内可以买断,要多收四千。比如电池9万,一年电池租金1万,买断就是9万减1万加4000。等于说你买断,比全款多花了4000。不买断,六年左右租金就相当于电池的价格了。 一年以后再买断,就要在商城里按整块电池价格买了。不过目前商城还不能买。

        @博学的小猫0Eu原来如此,自己的电池用了几年衰减到差不多80%的时候再开始去换电,不是可以一直用到好电池么,买断的时候应该是重新给一块全新电池吧?如果这样不就相当于4000块换新电池?

        回复发表于2023-08-14
    • 比亚迪吧,二手车保值一些

      评论发表于2023-08-09
      • 比亚迪那个保值要看时间的,比如去年11月卖用了一年的海豚只亏1万,现在卖用了一年的海豚亏3-4万

        回复发表于2023-08-10
      • 你怎么长别人志气灭自己威风

        回复发表于2023-08-12
    • 无脑选飞凡 真的全方位压制…比亚迪卖得好,但产品力同级别真的不够看 另外比亚迪品牌力还是偏中低端的..主打10-20万的市场!

      评论发表于2023-08-09
      • byd营销好

        回复发表于2023-08-10
      • 辣鸡比亚迪有个锤子营销,是上汽不会营销,飞凡R7定价是最大的败笔,第一炮没打响,F7产品力不错,价格合理,就是销量起不来。

        @唐无生byd营销好

        回复发表于2023-08-10
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      窝窝爸比

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      船夫哥都认可的车,肯定不比汉差

      评论发表于2023-08-10
      • F7这车基本代表了20万价位我国电车制造最高水平了,完美的六边形战士没短板

        回复发表于2023-08-10
      • 除了牌子没人认

        @taotaosimileF7这车基本代表了20万价位我国电车制造最高水平了,完美的六边形战士没短板

        回复发表于2023-08-12
    • 全是飞凡认证车主,不懂的以为f7月销几万了

      评论发表于2023-08-10
      • 飞凡车主真心认为这个车好,圈里也可以看到车子没有什么大毛病

        回复发表于2023-08-10
      • 不认证你说是水军,认证了你又说销量,比亚迪车主真是难伺候

        回复发表于2023-08-13
    • 如果是家用,两个我感觉都没啥问题。外观内饰F7我更爱,汉外观还可以,内饰太老气了。车机、智驾方面我也觉得F7比汉好,试驾感受我也更倾向F7。

      评论发表于2023-08-09
      • 我也是第一辆车,我并不是很追求驾驶方面的东西,所以这方面可能给不了你太好的回答,可以咨询圈里的其他老司机。我个人觉得是挺不错的。至于其他方面,内饰用料足,空间够大,座椅也舒适,车机和智驾也算是中规中矩。更多的东西还是得你自己去试驾去看实车感受了

        回复发表于2023-08-09
      • 汉有智驾吗,车道保持就是画龙,acc主动安全就是摆设,都是只体现在参数表上让人看的

        回复发表于2023-08-10
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      飞凡F7车主·车龄1年

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      买F7,我也纠结过汉,后排太小了。

      评论发表于2023-08-09
    • 《全是汉字有点土》那你不应该买洋大人的车吗?直接3系就完事了

      评论发表于2023-08-10
      • 简写拼音:?

        回复发表于2023-08-11
      • 人家只是说相比之下不喜欢而已

        回复发表于2023-08-11
    • 我是老百姓,没啥文化,但问我买电车,我只选比亚迪,第一实力,第二用料,第三,比亚迪近几年的汽车发展史我都有关注

      评论发表于2023-08-13
    • F7各方面性能碾压汉 除了名气

      评论发表于2023-08-09
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      价格和销量汉好一点,其他方面应该都是飞凡完胜啊

      评论发表于2023-08-15
    • f7 高配主要是大电池和智驾费钱,这两项看需要,其他车也贵。考虑一些配置的话性价比 f7 好点,汉入门性价比确实高,主要是门槛低。

      评论发表于2023-08-10
    • 必须飞凡。比亚迪那个内饰跟设计 太中年了 !

      评论发表于2023-08-10
    • 就一个外观,汉看似挺酷,实际经不起细看,很多奇怪的,土里土气的线条,

      评论发表于2023-08-09
    • 为什么要给我看都是水军的帖子。

      评论发表于2023-08-10
      • 为啥会觉得汉子土?

        评论发表于2023-08-09
        • 崇洋媚外,正常人谁会觉得按键使用中文不好

          回复发表于2023-08-10
      • 不用想,f7碾压十条街啊

        评论发表于2023-08-10
        • 两款都试驾过,推荐飞凡F7,车机系统内饰还有空间和底盘虑震比汉要好,如果不是着急用车可以再观望观望,不过具体哪个,还是要根据自己的钱包量力而行

          评论发表于2023-08-10
          • 30w买f7,真是钱没地方花了呗,纯纯割韭菜的,买这玩意,汉产品都迭代几个版本稳定了,有市场认证,你花30w买个糟心玩意干啥

            评论发表于2023-08-10

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