时间久了需要换电池吗？

动力电池肯定会坏，这就是个时间问题，一般质保期出了就差不多该坏了，当然也有运气好多用两年，锐界l电池质保8年16万公里。电池总成2.8w这个数现在你不太容易问出来，我是打电话给全国售后问出来的。也就是说你15万公里后省出混动和纯油车的差价后，你电池也该坏了。所以你买混动车只为省油，你永远找不到心里平衡点。而到时候你卖二手车，车贩子也会千方百计从动力电池里给你找茬。但是你买混动图混动车得驾乘感受，你就可以买。福特这车虽然是新产品车型，但是尝试这个混动总比尝试那些新势力纯电车风险小。目前这种新能源当道的时代这种小尝试，算是最低风险的入坑了。

开过混动后，就会知道这款车，混动的优势不是省油。

混动保养肯定比燃油高很多

省油但不一定省钱，去试驾了，最大的感觉是电动车一般的顺，这个是油车给不了的，多的钱大部分为驾驶感受买单

2.0T的市区开空调最低12升以上吧。混动应该8升左右，差4升，百公里30元，7万公里就省出来了，而且混动的动力比纯油的平顺。

混动的驾驶感很好啊。。想保值就去买丰田大众15万以内的了。。想省油就买纯电。。蓝牌混动就不要说省不省钱了。。。图的不是这个。。

全款买下来就是为了以后每加一次油，不至于心疼，每踩一次油门，不至于心疼

买混动图的是驾驶感受，省油这个东西没必要去纠结，你是按照平均油耗算的吧？你考虑过长期堵车的路况么？那可不是15万公里了，费油的是起步的时候，如果让你压着一档开十公里，油车干10个，混动能干几个？？？起步纯电啊，贵两万，你未来几年都不用再为油耗闹心，这个你算过没？买车就不要考虑后期成本，没意义，每次油价涨价前你都加满吧？加满后，你再地板油的时候，考虑过这箱油的价值么？，所以不要纠结，喜欢啥买啥

混动一公里6毛，纯油1元以上，算它一公里省4毛最少了吧？10万公里也小4万了，如果开个20万公里以上最少8万了，混动平时开的还舒服

变速箱比福特8at靠谱

经济性方面：油耗差4个，也就是百公里差价30元左右。一年两万公里省六千。 混动电池只是快充快放，寿命会超过一般电车动力电池，十年后这电池估计也不会多值钱，汽配城会有多种替代产品，无需担心。 油混特点省油，兼顾动力和平顺，比油车体验要好。具体看个人实际情况

买这个小三十万的车根本不用看油耗，要不直接买十万电车或者拉罗拉之类的。混动的就是体验会更加好，加速畅顺，无顿挫，提速快

喜欢哪款就买哪款，算省油钱没必要，总体差不多。有舍有得！

混动驾驶感受好些

你来举个例子，你觉得或者说担心哪方面保养是比纯油高。

如果一年开一万公里，就买燃油车，

最好不要买，有圈有混动跑了一个月出问题了，修了四次还没修好几率问题，出了问题不好解决

15万公里不用那么多，大概4万公里节省的2万就没了。三个月的燃油四驱车主真实告知。

动力强、平顺性，不考虑的嘛？